EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- E Nasshaftung
- 73 dB Externes Rollgeräusch
Gripmax A/T 235/70 R16 106T OWL
Alle Reifen in 235/70 R16 ansehen Alle Größen des Gripmax A/T ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Gripmax
- Profil
- A/T
- Größe
- 235/70 R16
- Breite
- 235 mm
- Querschnitt
- 70
- Felgendurchmesser
- 16 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 106T
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 6996779270154
Preisentwicklung
Seit September 2016 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 09/2016 – 05/2026.
Den Gripmax A/T 235/70 R16 106T OWL können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 207,00€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung E bei 73 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Gripmax A/T — All-Terrain für SUV und 4x4
Der Gripmax A/T ist ein All-Terrain-Reifen für SUV- und Geländefahrzeuge. Er ist auf gemischten Einsatz ausgelegt: vorwiegend auf der Straße, aber auch auf unbefestigten Wegen, Sand und leichtem Schlamm verwendbar. Im Sortiment ist er in der Größe 235/70 R16 (Speedindex T, LI 106) erhältlich.
Eigenschaften & Technik
- All-Terrain-Profilmuster mit breiten Profilblöcken und tiefen Lamellen für Traktion auf losem Untergrund
- Straßentauglicher Aufbau — der Reifen ist primär für den Straßeneinsatz konzipiert; das Geländeprofil bietet zusätzliche Reserven auf Feldwegen, in Sand und bei Schneematsch
- Speedindex T (max. 190 km/h), Lastindex 106 (entspricht 950 kg pro Reifen)
Stärken & Schwächen
Belastbare unabhängige Tests (ADAC, AutoBild, Auto Express o. ä.) liegen für dieses Profil nicht vor. Die Einschätzung basiert auf Nutzerbewertungen (13 Bewertungen, 87% Gesamtnote bei reifenerfahrungen.de; 11 Bewertungen, 7,2/10 bei tyrereviews.com, Stand 2026).
Stärken (laut Nutzern):
- Gute Traktion in Schlamm, Sand und Schneematsch
- Gleichmäßiger Reifenabrieb für diesen Preisbereich
- Günstiger Einstiegspreis im A/T-Segment
Schwächen (laut Nutzern):
- Deutliche Rollgeräusche ab mittleren Geschwindigkeiten, störend in ruhigen Fahrzeugkabinen
- Einzelberichte über nachlassendes Fahrverhalten nach ca. 2 Jahren (Gummiverhärtung); nicht statistisch gesichert
Verfügbare Größen
Im Shop aktuell in einer Größe erhältlich: 235/70 R16, Lastindex 106, Speedindex T.
Gripmax — SUV- und Geländereifen aus dem Budget-Segment
Gripmax ist eine Reifenmarke, die 2014 von der niederländischen Van Den Ban Gruppe auf den Markt gebracht wurde. Produziert werden die Reifen von der Qingdao Grip Tyre Co., Ltd. im chinesischen Qingdao. Seit 2024 ist die Marke auch in Nordamerika über eine eigene Vertriebsgesellschaft aktiv.
SUV- & Geländereifen
Von Anfang an lag der Schwerpunkt von Gripmax auf Fahrzeugen mit Allrad oder erhöhter Bodenfreiheit. Die aktuellen SUV- und Offroad-Linien umfassen:
- A/T — All-Terrain-Profil für gemischten Einsatz auf Straße und leichtem Gelände
- Mud Rage M/T — Mud-Terrain-Profil mit aggressivem Blockmuster für Schlamm und grobes Gelände
- Stature HT — Highway-Terrain-Profil für den vorwiegend straßengebundenen SUV-Alltag
- Stature HT 300 — neuere Variante der HT-Linie in gehobenen Größen (19–20 Zoll)
Geschichte / Konzern & Heute
Die Van Den Ban Gruppe, ein niederländischer Reifengroßhändler mit über 50 Jahren Branchenerfahrung, registrierte Gripmax als eigene Marke. Die Produktion liegt vollständig in China; über welche Werke die einzelnen Modelle laufen, wird nicht öffentlich kommuniziert. Das erklärt, warum die Qualität je Modell spürbar schwanken kann.
Positionierung
Gripmax ist ein Budget-Anbieter mit klarem Schwerpunkt auf Preis-Leistung. Das zeigt sich im Sortiment: Für die Offroad-Zielgruppe sind die Reifen günstig einstiegsfähig, haben aber keinen Rückhalt durch unabhängige Vergleichstests auf breiter Basis. Der einzige bekannte Vergleichstest (Auto Express SUV Test 2022, Stature HT) fiel für Gripmax schlecht aus — letzter Platz unter sieben Kandidaten, mit besonders schwachen Werten bei Nassbremsen und Nasshandling. Für geländeorientierte Profile (A/T, Mud Rage M/T) liegen kaum unabhängige Testergebnisse vor; Nutzerbewertungen sind überschaubar positiv, aber nicht repräsentativ. Wer ein stark beanspruchtes Fahrzeug besitzt oder Sicherheitsreserven auf nasser Fahrbahn benötigt, sollte dies einkalkulieren.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
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