CST Sahara A/T II 245/75 R16 108Q MFS OOL

CST Sahara A/T II — All-Terrain für 4x4 und Geländefahrzeuge

Der Sahara A/T II ist CSTs All-Terrain-Reifen für 4x4-Fahrzeuge, Pickups und SUV, die regelmäßig auf gemischten Untergründen unterwegs sind. Er trägt Straßenzulassung und ist auf den Kompromiss zwischen Asphalt-Tauglichkeit und Geländeperformance ausgelegt.

Eigenschaften & Technik

• 3D-Blockdesign mit einem von der Amöbenstruktur inspirierten Zickzack-Muster; soll Off-Road-Traktion in verschiedenen Untergründen verbessern (Hersteller)
• Verzahnte Schulterblöcke mit abwechselnd gestaffelten Höhenlagen; verbessern den seitlichen Halt im Gelände
• Verbundene Rippen zwischen Schulterblöcken für erhöhte Reißfestigkeit auf unebenem Untergrund
• Optimiertes Mischprofil mit breiten Umfangs- und Querrillen für den Austrag von Wasser, Sand, Schlamm und Steinen
• Quadratisches Reifenprofil (flacher Aufstandsfleck) für gute Lasttragfähigkeit auf der Straße; reduzierter Profilhohlraumanteil soll die Laufleistung erhöhen
• Mehrlagige Bauweise (6PR/8PR/10PR je nach Größe), Profiltiefe 10,2--13,1 mm
• Speed-Index Q (max. 160 km/h); für schnellere Fahrten nicht ausgelegt

Stärken & Schwächen

Belastbare Testdaten unabhängiger Organisationen liegen für den Sahara A/T II nicht vor (Stand 2026-06-21). Eine einzelne Nutzerbewertung (tiresvote.com, Oktober 2020) beschreibt guten Grip auf gemischtem Untergrund, gutes Kurvenverhalten und gute Bremswerte; als Schwäche wird ein leichtes Abrollgeräusch auf der Straße genannt -- was für A/T-Reifen typisch ist. Aussagekräftige Vergleichsdaten fehlen.

Verfügbare Größen

Im Sortiment: 15 und 16 Zoll (30/9.50 R15, 31/10.50 R15, 245/75 R16), alle als LT 6PR mit Speed-Index Q. Auf der internationalen Herstellerseite sind weitere Größen bis 18 Zoll und bis 10PR erhältlich.

CST — Preis-Leistungs-Marke mit echten Geländereifen

CST steht für Cheng Shin Tire und ist eine Marke der Cheng Shin Rubber Ind. Co., Ltd. aus Taiwan, gegründet 1967. Der Konzern beschäftigt mehr als 25.000 Mitarbeiter und vertreibt seine Produkte in über 150 Ländern.

SUV- & Geländereifen

Im Segment der SUV- und Offroadreifen bietet CST zwei klar getrennte Produktlinien:

Die Sahara-Linie umfasst echte Geländereifen mit Straßenzulassung. Der Sahara A/T II ist ein All-Terrain-Reifen (A/T) für gemischten Einsatz auf Asphalt, Schotter, Feldwegen und leichtem Gelände. Der Sahara M/T II richtet sich an Fahrer, die öfter abseits befestigter Wege unterwegs sind: Das offene Mud-Terrain-Profil (M/T) ist auf maximale Traktion in Schlamm, Sand und schwerem Gelände ausgelegt. Beide Sahara-Modelle erschienen 2018, sind ausschließlich mit Speed-Index Q (bis 160 km/h) erhältlich und in Zollgrößen 15 bis 17 Zoll verfügbar.

Die Adreno- und Medallion-Linie in SUV-Ausführung sind straßenorientierte Hochleistungsreifen für Sport- und Kompakt-SUV. Sie bieten höhere Geschwindigkeitsindizes (H bis Y) und sind auf Fahrdynamik und Komfort auf Asphalt ausgelegt -- kein Geländeprofil.

Geschichte, Konzern & Heute

In den 1980er-Jahren gliederte Cheng Shin die Premiummarke Maxxis als eigenständige Linie aus. CST ist deren Schwestermarke -- mit gemeinsamer Fertigungstiefe und konzernweitem Know-how, aber eigenem Entwicklungszweig und günstigerer Marktpositionierung. Die Fertigung ist nach DOT, ISO 9001, E-Mark und IATF/TS 16949 zertifiziert.

Positionierung

CST ist eine Budget- bis untere Mittelklasse-Marke. Für Gelände-Einsteiger und preisbewusste 4x4-Fahrer bietet die Sahara-Linie solide Technik zu niedrigen Preisen; die straßenorientierten SUV-Modelle (Adreno, Medallion) können bei EU-Label-Werten teils mit teureren Marken mithalten. Wer Geländereifen mit breiter Testbasis und OE-Freigaben sucht, greift zu Maxxis oder anderen etablierten Marken -- CST ist die kostenbewusste Alternative aus demselben Haus.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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