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Goodyear Wrangler AT Adventure 265/70 R16 112T

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 530806 Goodyear 574610 265/70 R16 112T C1 ABCDEE ABCDEE 73 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • E Kraftstoffeffizienz
  • E Nasshaftung
  • 73 dB Externes Rollgeräusch
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Goodyear Offroadreifen-Sommerreifen

Goodyear Wrangler AT Adventure 265/70 R16 112T

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Artikel-Nr. 574610

Auf einen Blick

Marke
Goodyear
Profil
Wrangler AT Adventure
Größe
265/70 R16
Breite
265 mm
Querschnitt
70
Felgendurchmesser
16 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
112T
Saison / Einsatz
Offroadreifen-Sommerreifen
Runflat
nein
EAN
5452000832177

Preisentwicklung

100 €127 €153 €180 € 2020202220242026 172,30 € 111,00 €
Tiefstpreis111,00 € Höchstpreis172,30 € Aktuell163,10 €

Seit August 2019 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 08/2019 – 06/2026.

Den Goodyear Wrangler AT Adventure 265/70 R16 112T können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 163,10 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung E bei 73 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Goodyear Wrangler AT Adventure — All-Terrain für Straße und leichtes Gelände

Der Wrangler AT Adventure ist Goodyears All-Terrain-Sommerreifen für SUV und 4x4-Fahrzeuge. Das Profil richtet sich an Fahrer, die überwiegend auf Asphalt unterwegs sind, aber auch gelegentlich auf Sand, Schotter oder leichten Geländewegen fahren. Als 50/50-Reifen deckt er beide Welten ab -- mit dem Wissen, dass er kein spezialisierter Offroad-Reifen ist.

Eigenschaften & Technik

  • Kevlar-Lage in der Lauffläche: erhöhter Widerstand gegen Einfahrverletzungen (Hinweis: nicht alle Größen sind mit Kevlar ausgestattet -- Produktseite prüfen)
  • DuraWall-Technologie: verstärkte Seitenwand schützt vor Schnitten und Stichen im Geländeeinsatz
  • Offene Schulterblöcke: ermöglichen Traktion auf weichen, nachgiebigen Untergründen
  • Einkerbungen in Profilblöcken: Greifkanten für nassen Asphalt
  • Optimierte Druckverteilung: gleichmäßiges Abnutzungsbild; im Dekra-Test 2016 37 % bessere Laufleistung als Wettbewerber-Durchschnitt

Stärken & Schwächen

tyrereviews.com wertet aus 5 Fachtests eine Offroad-Note von 76,1 % -- die beste unter den getesteten Profilen für Traktion auf Gras und Sand. Das Abrollgeräusch wurde in einem Test auf 70,7 dB (Fahrzeuginnen) gemessen, was für ein AT-Profil vergleichsweise niedrig ist. Komfort-Score: 78,4 %.

Die Schwäche liegt im Nassen: Nasshaftung 60,9 % und deutlich geringere Aquaplaning-Resistenz gegenüber reinen Straßenreifen. Bei Regen sind längere Bremswege zu erwarten als bei einem reinen SUV-Sommerreifen. Kein 3PMSF-Wintersymbol; für Winterbedingungen nicht geeignet.

EU-Reifenlabel

KriteriumWert
KraftstoffeffizienzC
NasshaftungC
Außengeräusche72 dB (Klasse B)

(Werte für Größe 255/60 R20 113H; andere Größen können abweichen)

Verfügbare Größen

15 bis 20 Zoll, Breiten 205 bis 265 mm, Speedindizes Q, S, H und T, Lastindizes 108 bis 120.

Goodyear — Premium-Reifenmarke mit breiter SUV- und Geländekompetenz

Goodyear gehört zu den größten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1898 in Akron, Ohio, gegründet und steht für mehr als ein Jahrhundert Reifenentwicklung -- von frühen Rennsport-Einsätzen bis zu modernen Elektrofahrzeug-Erstausrüstungen. Im SUV- und Geländesegment tritt Goodyear mit zwei klar getrennten Produktlinien an: der Wrangler-Familie für Geländewagen und die Eagle-F1-SUV-Familie für leistungsorientierte SUV-Fahrer.

SUV- & Geländereifen

Die Wrangler-Linie deckt das gesamte Spektrum von Highway-Touring bis Rugged-Terrain ab. Der Wrangler AT Adventure kombiniert Kevlar-Verstärkung in der Lauffläche mit der DuraWall-Technologie für die Seitenwand -- entwickelt für SUV und 4x4-Fahrzeuge, die Asphalt und leichtes Gelände gleichermaßen bewältigen müssen. Am anderen Ende der Skala steht der Wrangler Duratrac RT mit Tri-Shield-Konstruktion und DuraEdge-Schulterblöcken für anspruchsvolles Off-Road-Terrain; der Reifen ist seit Ende 2023 in Europa erhältlich. Der Wrangler Territory HT und AT richten sich an Pick-ups und SUV mit Schwerpunkt Straße.

Die Eagle-F1-SUV-Familie bringt Ultra-High-Performance auf breite Räder: Der Eagle F1 Asymmetric 3 SUV ist Erstausrüster für den Audi e-tron, Audi Q5/Q7, BMW X3/X5, Porsche Macan und Cayenne, Mercedes GLC und GLE sowie den Range Rover Sport. Der Eagle F1 Allterrain richtet sich speziell an schwere Luxus-SUV und EV-Plattformen mit großen Felgen.

Die EfficientGrip-SUV-Familie ergänzt das Angebot mit einem Fokus auf niedrigen Rollwiderstand und Laufleistung; der EfficientGrip 2 SUV gewann den Auto-Bild-allrad-Test zweimal in Folge (2021 und 2022, Bewertung „Vorbildlich").

Geschichte / Konzern & Heute

Der Hauptsitz liegt bis heute in Akron. Nach Umsatz zählt Goodyear zu den drei größten Reifenherstellern weltweit, beschäftigt rund 68.000 Menschen und produziert Reifen für Pkw, Transporter, Lkw, Land- und Baumaschinen, die Luftfahrt und den Rennsport. Im Motorsport ist Goodyear der erfolgreichste Reifenlieferant der Formel-1-Geschichte und alleiniger NASCAR-Ausrüster.

Positionierung

Goodyear ist im SUV-Segment durchgängig im Premium- bis gehobenen Mittelklasse-Bereich angesiedelt. Die Marke bietet kein Budget-Sortiment; der Anspruch spiegelt sich in zahlreichen OE-Freigaben für deutsche und britische Premiumhersteller sowie in regelmäßigen Testsieg bei unabhängigen Magazinen wider.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear S.A. Innovation Center

Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg

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goodyear.eu

+3227115111

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