EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- A Nasshaftung
- 73 dB Externes Rollgeräusch
Offroadreifen-Sommerreifen
Continental SportContact 5 265/45 R21 108W FR J LR
Alle Reifen in 265/45 R21 ansehen Alle Größen des Continental SportContact 5 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Continental
- Profil
- ContiSportContact 5
- Größe
- 265/45 R21
- Breite
- 265 mm
- Querschnitt
- 45
- Felgendurchmesser
- 21 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 108W
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 4019238811063
Preisentwicklung
Seit Januar 2017 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2017 – 06/2026.
Den Continental SportContact 5 265/45 R21 108W FR J LR können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 380,90€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung A bei 73 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Continental ContiSportContact 5 — UHP-Sportreifen für sportliche SUVs und Crossover
Der Continental ContiSportContact 5 ist ein Ultra High Performance Sommerreifen, der in SUV-tauglichen Großdimensionen (18 bis 22 Zoll) verfügbar ist. Er ist primär auf dynamisches Fahrverhalten auf Asphalt ausgelegt und richtet sich an Fahrer sportlicher SUVs und Crossover, die hohe Fahrpräzision und kurze Bremswege suchen.
Eigenschaften & Technik
- Makroblock-Design der Reifenaußenschulter vergrößert die Kontaktfläche bei Kurvenbelastung für mehr Grip und Stabilität
- Langkettige Polymere in der Laufflächenmischung setzen absorbierte Energie schneller frei — das reduziert Reibverluste, Rollgeräusch und Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig erhöhter Laufleistung
- Asymmetrisches Profildesign trennt Nässe- und Trockenzonen
Stärken & Schwächen
Im Test von ADAC Motorwelt und Stiftung Warentest (2013) erreichte der ContiSportContact 5 Bestnoten. Auf trockener Fahrbahn bremst er sehr gut (Testnote 1,3), auf nasser Fahrbahn gut (2,0). Schwächer fiel der Aquaplaning-Kurventest aus (3,0). Ab Produktionswoche DOT 0116 wurde die Nässehaftung um ca. 10 % verbessert — bei leicht erhöhtem Rollwiderstand. Für regelmäßigen Geländeeinsatz ist das Profil nicht ausgelegt.
Testergebnisse
- ADAC Motorwelt / Stiftung Warentest 2013: Testsieger (Pkw-Segment)
- Testberichte.de: Note 1,6 gut
Verfügbare Größen
18 bis 22 Zoll, Breiten 215–315 mm, Lastindex 92–113, Geschwindigkeitsindizes H, V, W und Y (bis 210, 240, 270 bzw. 300 km/h). 34 Varianten.
Continental — Premium-Reifenhersteller mit breitem SUV- und Geländeprogramm
Continental gehört zu den erfahrensten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1871 in Hannover gegründet und fertigte 1904 als erster Hersteller weltweit Reifen mit Profil. Heute ist Continental der größte Reifenhersteller Deutschlands und weltweit die Nummer vier — mit einem Sortiment, das vom Pkw-Reifen über Van und Lkw bis zu Offroad- und Industriereifen reicht.
SUV- & Geländereifen
Für SUVs, Crossover und Geländefahrzeuge führt Continental eine breit aufgestellte CrossContact-Linie:
- CrossContact LX Sport — straßenorientierter Highway-Reifen für komfortbetonte SUVs und Crossover, Erstausrüster u. a. bei Mercedes, Volvo, Audi
- CrossContact H/T — seit 2023 aktuell; Highway-/Touring-Reifen mit M+S-Bewertung für befestigte und leicht unbefestigte Wege, erhöhte Laufleistung gegenüber dem Vorgänger
- CrossContact ATR — leichter All-Terrain-Reifen mit straßennahem Charakter und zusätzlicher Offroad-Traktion (Continental TractionPlus-Technologie)
- CrossContact UHP — Ultra High Performance SUV-Reifen für sportliche Hochleistungsmodelle
- CrossContact RX — moderner UHP-SUV-Reifen mit Fokus auf Nasshandling und Präzision
- ContiCrossContact LX 2 — bewährter SUV-Touringreifen mit ausgewogener Straßen- und Geländeperformance
- Conti4x4Contact — kompakter SUV-Reifen für kleine bis mittlere Allradfahrzeuge
Ergänzt wird das Programm durch straßenorientierte Hochleistungsreifen (ContiSportContact 5 SUV, SportContact 6, PremiumContact 6) in XXL-Felgengrößen bis 24 Zoll.
Geschichte / Konzern & Heute
Continental ist ein internationaler Technologiekonzern mit Sitz in Hannover. Neben dem Reifengeschäft ist das Unternehmen einer der größten Automobilzulieferer weltweit (Brems-, Fahrwerks- und Assistenzsysteme). Zum Markenverbund zählen u. a. Uniroyal, Semperit, Barum, General Tire, Gislaved und Matador.
Positionierung
Continental steht klar im Premium-Segment. Reifen der Marke werden regelmäßig in unabhängigen Tests von ADAC, Auto Zeitung, Auto Motor und Sport und internationalen Organisationen geprüft und schneiden dabei überwiegend gut ab. Als starker Erstausrüster für BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Volvo und Porsche ist die Marke eng mit der europäischen Automobilindustrie verknüpft. Wer Wert auf ausgereifte Technik, breite Modellauswahl und hohe Sicherheitsreserven legt, ist bei Continental im SUV- und Offroad-Segment gut aufgehoben.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1, 30173, Hannover, de
Customerservice_Tires@conti.de
continental-reifen.de
+4951193801
Testberichte (2)
Für die Größe 265/45 R21 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Continental SportContact 5.
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★ Testsieger„Sehr empfehlenswert“Vorteile
- Kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn
- Sehr ausgewogenes Fahrverhalten nass wie trocken
- Hohe Sicherheitsreserven
- Höchste Punktzahl aller Kandidaten
Nachteile- Mit ca. 390 Euro je Satz vergleichsweise teuer
Fazit: Klarer Testsieger mit der besten Gesamtwertung (278 von 300 Punkten). Überzeugt vor allem auf nasser Fahrbahn mit dem kürzesten Bremsweg im Feld und glänzt zugleich auf trockener Strecke.
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★ Testsieger„Sehr empfehlenswert“Vorteile
- Zuverlässiger Halt und kurze Bremswege bei Nässe
- Ausgewogenes, sicheres Verhalten auf trockener Fahrbahn
- Hohes Grip-Niveau
Nachteile- Höherer Rollwiderstand als die Konkurrenz
Fazit: Testsieger mit hohem Grip-Niveau und kurzen Bremswegen bei Nässe und Trockenheit; ausgewogenes, sicheres Fahrverhalten. Einzige Schwäche ist der etwas höhere Rollwiderstand.
