Vredestein Ultrac Vorti+ 295/40 R21 111Y MFS

Vredestein Ultrac Vorti+ — komfortbetonter Max-Performance-Reifen für große SUV

Der Ultrac Vorti+ ist ein Max-Performance-Sommerreifen für SUV und Sportwagen ab 18 Zoll. Er wurde als Nachfolger des Ultrac Vorti positioniert und ist seinerseits durch den Ultrac Pro abgelöst worden. Im Sortiment sind breite Dimensionen bis 335 mm erhältlich.

Eigenschaften & Technik

• Großformatige asymmetrische Laufflächenkonstruktion für SUV- und Sportwagendimensionen
• Komfortbetonter Aufbau — der Reifen erreicht in Komfortkategorien Spitzenwerte
• Erhöhtes Konstruktionsgewicht im Vergleich zum Nachfolger Ultrac Pro

Stärken & Schwächen

Aus 6 professionellen Tests (2021–2024) ergibt sich ein Durchschnittplatz von 11 — mit erheblicher Streubreite (Platz 1 bis 29). Im Komfort belegte der Ultrac Vorti+ in einem Vergleichstest den ersten Platz. Im AutoBild-Allrad-SUV-Sommertest 2024 (235/55 R19) kam er auf Platz 9 von 11: Positive Wertung für Schlamm-Traktion, Aquaplaning und Komfort; kritisiert wurden deutliches Untersteuern und eingeschränkte Offroad-Tauglichkeit. In einzelnen Tests landete der Reifen bei Trockenbremsung und Nasshandling auf dem letzten Platz.

4 Nutzerbewertungen (83 % Schnitt) heben Fahrrückmeldung und Haltbarkeit hervor.

Testergebnisse

Erfahrungen aus der Praxis

Auf TyreReviews (4 Bewertungen) zeigen Nutzer ein überwiegend positives Bild für den Alltagseinsatz. Die Datenbasis ist zu gering für belastbare Aussagen.

Verfügbare Größen

18 bis 22 Zoll, Breiten 225 bis 335 mm, Speedindex Y (Lastindex 99–111); 17 Varianten im Sortiment.

Vredestein — niederländisches Premium-Sortiment für SUV und Pkw

Vredestein gehört zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Gegründet 1908/1909 in den Niederlanden, wird der Name bis heute mit europäischer Entwicklungskompetenz verbunden. Seit 2009 gehört die Marke zur indischen Apollo Tyres Ltd. und firmiert als Apollo Vredestein B.V. mit Sitz in Amsterdam; produziert wird nach wie vor im niederländischen Werk Enschede.

SUV- & Geländereifen

Das Vredestein-Sortiment im Bereich SUV und 4x4 ist auf straßenorientierte Einsätze ausgerichtet. Kernprodukt ist die Ultrac-Familie, die vom komfortbetonten Touring-Reifen bis zum Ultra-High-Performance-Reifen reicht:

• Ultrac und ULTRAC+: Allround-SUV-Sommerreifen für 15 bis 18 Zoll; der Ultrac gewann den Auto-Express-Sommerreifentest 2024 und belegte Platz 2 im Autobild-SUV-Test 2025.
• Ultrac Pro: UHP-SUV-Reifen ab 19 Zoll (Einführung Mai 2024); 13 % leichter als der Vorgänger Vorti+, EV-tauglich; Platz 2 im SUV-Sommertest 2026.
• Ultrac Vorti und Ultrac Vorti+: Sportliche Großformat-SUV-Reifen ab 18 Zoll; der Vorti glänzt im Trockenen, der Vorti+ setzt auf Komfort.
• Ultrac Satin: Comfort-Touring-Reifen in SUV-Größen; bekannt für leisen Lauf und hohen Abrollkomfort.
• Sportrac 5: Älteres SUV-Sommermodell; im ADAC-Test 2016 in der Klasse Pkw/SUV mit Platz 1 bewertet.
• Grip Classic: Klassischer Geländereifen für historische 4x4-Fahrzeuge (205/80 R16); Blocklaufläche, Silica-Mischung, ausschließlich für Bestandsfahrzeuge aus dieser Ära konzipiert.

Ein eigentliches All-Terrain- oder Mud-Terrain-Portfolio führt Vredestein nicht.

Geschichte / Konzern & Heute

Der Markenname leitet sich von einem Gut nahe Den Haag ab. 1912 entstand der erste Pkw-Reifen, ab 1946 wurde Enschede zum dauerhaften Produktionsstandort. Nach mehreren Eigentümerwechseln übernahm Apollo Tyres die Marke 2009. Seitdem deckt Vredestein innerhalb des Konzerns das europäisch-entwickelte Premiumsegment ab. Technisches Erkennungszeichen der neueren Ultrac-Linie ist die langjährige Designpartnerschaft mit ItalDesign Giugiaro, die asymmetrische Laufflächen mit optimiertem Aufstandsbild hervorbrachte.

Positionierung

Vredestein zielt auf das Premium- bis gehobene Mittelklasse-Segment. Die Stärken der Marke liegen unabhängigen Tests zufolge bei Nässeleistung, Aquaplaningresistenz und Abrollkomfort. Im Grenzbereich holt die Konkurrenz der direkten Premiummarken häufig auf. Für SUV-Fahrer, die Wert auf ausgewogene Alltagstauglichkeit, niedrigen Lärmpegel und ein günstigeres Preis-Leistungs-Verhältnis als bei den großen Premium-Herstellern legen, ist Vredestein eine belegbar solide Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Apollo Tyres (Germany) GmbH

Rheinstr. 103, 56179 Vallendar

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