EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- B Nasshaftung
- 71 dB Externes Rollgeräusch
Offroadreifen-Winterreifen
Pirelli Scorpion Winter 325/35 R22 114V (A8A)
Alle Reifen in 325/35 R22 ansehen Alle Größen des Pirelli Scorpion Winter ansehenAuch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen
- 114V 523,40€ Index 114V 114 = Tragfähigkeit: max. 1.180 kg je Reifen V = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 240 km/h
- 114W 457,20€ Pirelli Scorpion Winter 325/35 R22, Ausführung 114W Index 114W 114 = Tragfähigkeit: max. 1.180 kg je Reifen W = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 270 km/h
Auf einen Blick
- Marke
- Pirelli
- Profil
- Scorpion Winter
- Größe
- 325/35 R22
- Breite
- 325 mm
- Querschnitt
- 35
- Felgendurchmesser
- 22 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 114V
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 8019227310955
Preisentwicklung
Seit September 2020 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 09/2020 – 06/2026.
Den Pirelli Scorpion Winter 325/35 R22 114V (A8A) können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 523,40€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung B bei 71 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Pirelli Scorpion Winter — Bewährter Premium-SUV-Winterreifen
Der Scorpion Winter ist Pirellis langjähriger Premium-Winterreifen für SUV und Crossover der oberen Mittelklasse bis zur Luxusklasse und trägt die Kennzeichnungen M+S und 3PMSF (Schneeflocke im Bergsymbol — gesetzlich wintertauglich in Deutschland). Mit 165 lieferbaren Varianten von 17 bis 22 Zoll ist er das breiteste Wintermodell im Pirelli-SUV-Sortiment; der Scorpion Winter 2 ist inzwischen der offizielle Nachfolger.
Eigenschaften & Technik
- Modulare Blockstruktur für guten Grip und gleichmäßige Bremslastverteilung
- „Snow Booster" in der Profilmitte: Blöcke, die sich in Schnee verzahnen und Anfahrtraktion sowie Bremsvermögen verbessern
- Vier breite Längsrillen für hohe Aquaplaning-Resistenz
- Entwickelt in Zusammenarbeit mit BMW, Mercedes-Benz, Audi, Land Rover, Porsche und weiteren OEM
- OE-Freigaben in zahlreichen Dimensionen (z. B. MO für Mercedes, AO für Audi)
- ELECT-Varianten für Elektrofahrzeuge; PNCS-Versionen für Geräuschreduktion verfügbar
Stärken & Schwächen
Stärken (Tests 2017–2021):
- Ausgewogene Winterleistung auf hohem Niveau
- Dynamisches Handling, präzises Einlenkverhalten
- Gute Trockenperformance
Schwächen (Auto Zeitung SUV-Wintertest 2021, 235/55 R18):
- Gegenüber neueren Konkurrenten schwächeres Verhalten auf Nässe und Schnee
Testergebnisse
| Organisation | Jahr | Dimension | Platz |
|---|---|---|---|
| Auto Bild Allrad SUV-Wintertest | 2018 | 235/60 R18 | 2 von 11 |
| Auto Zeitung SUV-Wintertest | 2021 | 235/55 R18 | 8 von 10 |
| Auto Zeitung SUV-Wintertest | 2018 | 235/60 R18 | 5 von 9 |
| ADAC Winterreifentest | 2017 | 215/65 R16 | 8 von 16 |
Quellen: de.tyrereviews.com, abgerufen 2026-06-21. Neuere unabhängige Tests (2022–2026) lagen zum Redaktionsschluss nicht vor.
Verfügbare Größen
17 bis 22 Zoll, 215 bis 325 mm Breite, 165 Varianten; Geschwindigkeitsindex T, H, V und W; Lastindex 99 bis 117. Repräsentative Dimensionen: 215/65 R17, 275/45 R20, 325/40 R22.
Pirelli — Italiens Premiummacher für SUV-Winterreifen
Pirelli steht seit über 150 Jahren für Premium-Reifentechnik aus Mailand und beliefert heute die anspruchsvollsten Fahrzeugsegmente: Sportwagen, Luxus-SUV und Elektromodelle namhafter Hersteller. Im Bereich SUV- und 4x4-Winterreifen führt das Unternehmen eine klar gegliederte Produktfamilie, die vom soliden Mittelklasse-Touristen bis zum Hochleistungswinterreifen für Supersport-SUV reicht.
SUV- & Geländewinterreifen
Das Herzstück für Offroad-Winteranwendungen bildet die Scorpion-Familie: Der Scorpion Winter (erste Generation) und sein Nachfolger Scorpion Winter 2 sind die volumenstärksten SUV-Winterreifen im Sortiment mit M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung. Der Scorpion Ice & Snow ist ein älteres Modell für Oberklasse-SUV mit asymmetrischem Profil. Der Scorpion Winter EcoImpact RB war eine auf Kraftstoffeffizienz ausgelegte Auslaufvariante, die noch in einigen Größen geführt wird.
Ergänzt wird die Linie durch Performance-Modelle: Pzero Winter und P ZERO Winter 2 für hochmotorisierte SUV und Sportlimousinen im 18- bis 23-Zoll-Bereich (Geschwindigkeitsindex V bis W). Der Powergy Winter bedient das Mittelklasse-SUV-Segment von 17 bis 19 Zoll und ist der Nachfolger des Cinturato Winter. Der Winter SottoZero 3 ist nur noch in einer UHP-Dimension (255/35 R21) im Offroad-Winter-Sortiment vertreten.
Geschichte / Konzern & Heute
Gegründet 1872 von Giovanni Battista Pirelli als Kabelwerk, produzierte das Unternehmen ab 1894 Fahrradreifen, ab 1901 Autoreifen. Heute ist Pirelli Teil des chinesischen ChemChina-Konzerns, operiert aber als eigenständige Premium-Marke mit Sitz in Mailand und Börsennotierung in Mailand. Seit 2011 ist Pirelli alleiniger Reifenlieferant der Formel 1 — ein Entwicklungskanal, aus dem auch die Winterprodukte profitieren: temperaturoptimierte Gummimischungen und präzise abgestimmte Profilgeometrien.
Positionierung
Pirelli positioniert sich klar im Premium-Segment. Die Preisgestaltung liegt deutlich über Mittelklasse-Marken. Dafür bietet das Unternehmen zahlreiche OE-Freigaben (MO für Mercedes-Benz, AO für Audi, N für Porsche, J für Jaguar) — ein Qualitätsmerkmal, das bedeutet: der Reifen wurde für ein konkretes Fahrzeugmodell abgestimmt und vom Hersteller zugelassen. In unabhängigen SUV-Winterreifentests belegen Pirelli-Modelle regelmäßig vordere Plätze, gelegentlich mit der Schwäche höherer Rollwiderstände oder etwas schwächerer Trockenperformance bei schnellen Kurvenmanövern.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH
Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg
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