Quad- & ATV-Reifen
Maxxis RAZR, M-932 22x11.00-9 43J TL
Alle Größen des Maxxis RAZR, M-932 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Maxxis
- Profil
- RAZR, M-932
- Größe
- 22x11.00-9
- Breite
- 11.00 mm
- Querschnitt
- 22.00
- Felgendurchmesser
- 9 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 43J
- Saison / Einsatz
- Quadreifen-ATV
- Runflat
- nein
- EAN
- 4717784505732
Preisentwicklung
Seit August 2019 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 08/2019 – 05/2026.
Den Maxxis RAZR, M-932 22x11.00-9 43J TL können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 85,00€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Maxxis RAZR, M-932 — Sport-Heckreifen für Quad und ATV
Der M-932 ist die Heck-Ausführung des bewährten Maxxis RAZR, des championship-erprobten Sport- und Renn-Reifens für Quads und ATVs. Während der M-931 vorne sitzt, übernimmt der breitere M-932 hinten Vortrieb und Kurvenarbeit.
Profil und Fahrverhalten
Die angewinkelten Stollen am Heck liefern kräftige Traktion beim Beschleunigen und erlauben zugleich kontrollierte Drifts am Kurvenausgang, statt das Heck unvermittelt ausbrechen zu lassen. Maxxis hebt für die RAZR-Linie die überlegene Durchschlagfestigkeit und das griffige, breite Profil hervor.
Bauart
Der M-932 ist ein Diagonalreifen (bias) in tubeless-Bauart. Standard ist die 4-lagige Karkasse für maximale Traktion und Beschleunigung in der Sportanwendung; einzelne Größen sind auch 6-lagig erhältlich (mehr Pannensicherheit). Straßenzulassung besteht nicht (NHS, Gelände-/Sporteinsatz).
Verfügbare Größen
Geführt werden die breiten Heckmaße 20x11.00-8, 20x11.00-9 und 22x11.00-9 (Lastkennungen 38J/38N/43J) auf 8- bzw. 9-Zoll-Felge — die klassischen Hinterradformate für Sport-Quads.
Hinweis: Belastbare, unabhängige Testwerte liegen mir aus den abgerufenen Quellen nicht vor; die Einordnung folgt der Hersteller-Positionierung. Als Sport-Heckreifen liegt der Fokus auf Traktion und Beschleunigung, weniger auf Komfort oder maximaler Laufleistung.
Maxxis im Quad-/ATV-Segment — Geländespezialist mit breiter Modellpalette
Maxxis ist die internationale Premium- bis Mittelklasse-Marke des taiwanesischen Reifenkonzerns Cheng Shin Rubber (gegründet 1967). Der Name Maxxis wurde 1992 für das internationale Geschäft eingeführt; die günstigere Linie des Konzerns läuft unter der Schwestermarke CST. Cheng Shin zählt zu den weltweit größten Herstellern von ATV-, Motorrad- und Fahrradreifen und liefert in über 180 Länder.
Im Quad- und ATV-Bereich gehört Maxxis zu den meistgefahrenen Marken und ist im Wettbewerb breit vertreten — unter anderem in den US-Rennserien GNCC und WORCS sowie bei der Baja 1000. Das spiegelt sich in der Modellpalette wider:
- BigHorn — die bekannteste Allround-/All-Terrain-Familie, über mehrere Generationen (Original M-917/M-918, Radial-OE, BigHorn 2.0 MU-09/MU-10, BigHorn 3.0 M-301/M-302).
- RAZR — Sport- und Motocross-Profile (M-931 bis M-934, Razr Cross, Razr MX) mit aggressiverem Stollenbild.
- Zilla, Maxxzilla, Roxxzilla — Schlamm- und Extremgelände-Profile.
- Spearz, Ceros, Coronado, All-Trak — Utility- und Radial-Profile für Arbeit und Tour.
- Liberty, Carnivore, Rampage Fury — für größere UTV/Side-by-Side-Fahrzeuge.
Positioniert ist Maxxis im oberen Mittelfeld bis Premium: höhere Konstruktions- und Materialqualität als reine Budget-Importe, dabei günstiger als manche Spezialmarken. Die Begründung liegt in der Mischung aus belegbarer Renn-Historie, durchgängiger Modellpflege über Generationen und breiter Größenabdeckung vom kleinen Sport-Quad bis zum schweren UTV. Viele Geländeprofile tragen die Kennung NHS (nur Gelände) und besitzen kein EU-Reifenlabel; straßenzugelassene Varianten sind separat ausgewiesen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Maxxis Tech Center Europe B.V.
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maxxis.de
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