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Viking

Viking WINTECH VAN Reifen – alle Größen & Preise

15 Größen lieferbar ab 81,40 pro Reifen. Alle Ausführungen mit EU-Reifenlabel hier günstig online kaufen — versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 2 Reifen.

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Alle Größen des Viking WINTECH VAN

Größe EU-Reifenlabel Verfügbarkeit Preis
Viking WINTECH VAN 185 R14C 102Q E C 73 dB auf Lager 93,20
Viking WINTECH VAN 195/60 R16C 99T E C 73 dB auf Lager 110,90
Viking WINTECH VAN 195/65 R16C 104R E C 73 dB auf Lager 97,90
Viking WINTECH VAN 195/70 R15C 102R E C 73 dB auf Lager 81,40
Viking WINTECH VAN 195/75 R16C 107R E C 73 dB auf Lager 94,50
Viking WINTECH VAN 205/65 R16C 107R E C 73 dB auf Lager 104,60
Viking WINTECH VAN 205/75 R16C 110R E C 73 dB auf Lager 106,70
Viking WINTECH VAN 215/60 R17C 109T D C 73 dB auf Lager 127,90
Viking WINTECH VAN 215/65 R16C 109R E C 73 dB auf Lager 108,90
Viking WINTECH VAN 215/70 R15C 109R E C 73 dB auf Lager 96,70
Viking WINTECH VAN 215/75 R16C 113R E C 73 dB auf Lager 149,60
Viking WINTECH VAN 225/65 R16C 112R E C 73 dB auf Lager 117,50
Viking WINTECH VAN 225/70 R15C 112R E C 73 dB auf Lager 103,30
Viking WINTECH VAN 225/75 R16C 113R D C 73 dB auf Lager 134,40
Viking WINTECH VAN 235/65 R16C 115R E C 73 dB auf Lager 126,30

Viking WinTech VAN — günstiger 3PMSF-Winterreifen für Transporter unter Last

Der WinTech VAN ist der Transporter-Winterreifen der Continental-Budgetmarke Viking. Er ist als reiner C-Reifen (LLKW) für Kastenwagen, Lieferwagen und leichte Transporter ausgelegt und trägt sowohl das 3PMSF-Symbol (Alpine-Schneeflocke) als auch die M+S-Kennung — er erfüllt damit die heutige gesetzliche Wintereignung.

Konstruktion und Einsatz

Die Karkasse ist verstärkt ausgeführt (Ply Rating bis 8PR), um die hohen Lastindizes von Transportern auch bei voller Zuladung zu tragen. Das laufrichtungsgebundene Profil ist laut Hersteller auf Schneetraktion und Bremsen sowie auf Wasserableitung gegen Aquaplaning ausgelegt. Viking nennt als Anspruch Sicherheit und Fahrkomfort auch unter rauen, nordischen Winterbedingungen. Der Reifen richtet sich an den gewerblichen Winterbetrieb, bei dem das Fahrzeug über die kalte Jahreszeit oft mit wechselnder Beladung unterwegs ist.

Einordnung — Stärken und Grenzen

Der WinTech VAN ist klar im Preis-Leistungs-Segment positioniert: ein zugelassener, konzerngestützter Winterreifen zu moderatem Preis. Die EU-Label-Werte liegen markentypisch im Mittelfeld — Rollwiderstand meist D bis E, Nasshaftung C, Außengeräusch je nach Größe rund 66 bis 73 dB. Premium-Bestwerte bei Nass- und Trockendynamik sollte man entsprechend nicht erwarten; bei der eng verwandten Pkw-Linie WinTech bemängeln unabhängige Tests vor allem die Nassperformance. Speziell zur Van-Variante liegen keine breit abgesicherten unabhängigen Test- oder Praxisdaten vor — die Einordnung stützt sich daher auf Hersteller-Positionierung und Katalogdaten.

Verfügbare Größen

Im Sortiment stehen 15 Größen auf den Felgendurchmessern 14 bis 17 Zoll, durchgehend in der C-Ausführung. Die Spanne reicht von 185 R14C über gängige Transportermaße wie 195/75 R16C, 205/65 R16C, 215/65 R16C und 225/70 R15C bis 235/65 R16C. Die Lastindizes liegen im typischen Transporterbereich (bis über 110, teils als Doppelindex wie 115/113), die Geschwindigkeitskennungen zwischen Q (160 km/h) und T (190 km/h).

MerkmalWert
BauartWinterreifen, C-Reifen (verstärkt, bis 8PR)
Wintereignung3PMSF + M+S
Felgenmaße14 bis 17 Zoll
Größen15 (185 R14C bis 235/65 R16C)
GeschwindigkeitQ bis T
EU-Label (Bereich)Rollwiderstand D-E, Nasshaftung C

Viking — Preis-Leistungs-Winterreifen für Transporter aus dem Continental-Konzern

Viking ist eine Reifenmarke der Continental AG und im Preis-Leistungs-Segment angesiedelt. Hinter dem günstigen Auftritt steht damit das Entwicklungs-Know-how eines der größten Reifenhersteller der Welt — Viking spielt aber bewusst nicht im obersten Preisbereich mit, sondern richtet sich an kostenbewusste Fahrer und Flottenbetreiber.

Herkunft und Konzern

Die Wurzeln der Marke reichen bis 1906 nach Norwegen zurück, wo unter dem Namen Viking Gummiwaren und später Reifen gefertigt wurden (Werk Askim). Nach mehreren Zwischenstationen ging die Reifenfertigung 1990/91 an die Continental AG über, die Viking seither als europäische Budgetmarke führt und nach eigener Darstellung in Europa entwickelt. Wichtig zur Abgrenzung: Die günstige Marke Viking ist nicht mit Continentals hochpreisiger Premium-Winterlinie VikingContact zu verwechseln — das sind zwei verschiedene Dinge.

Programm im Transporter-Wintersegment

Im Bereich der Nutzfahrzeug-/Commercial-Reifen (C-Klasse) führt Viking unter anderem den Ganzjahresreifen FourTech Van sowie den hier einschlägigen Winterreifen WinTech Van. Letzterer ist als reiner Winterreifen für Transporter, Kastenwagen und Lieferwagen ausgelegt: mit 3PMSF-Symbol (Alpine-Schneeflocke) und M+S-Kennung, verstärkter Karkasse (bis 8PR) für hohe Zuladung und Lastindizes bis in den dreistelligen Bereich. Die EU-Label-Werte liegen markentypisch im mittleren Feld (Rollwiderstand meist D bis E, Nasshaftung C).

Positionierung

Viking ist klar im Budget-/Einstiegssegment zu verorten. Die Stärke liegt im attraktiven Preis bei zugleich konzerngestützter Entwicklung und zugelassener Wintereignung. Wer im gewerblichen Winterbetrieb einen günstigen, 3PMSF-zertifizierten Transporterreifen sucht und keine Premium-Bestwerte bei Nass- und Trockendynamik erwartet, findet hier ein solides Preis-Leistungs-Angebot. Breit abgesicherte unabhängige Testdaten speziell zur Van-Linie sind allerdings dünn.