Vredestein Wintrac Xtreme S Reifen – alle Größen & Preise

Vredestein Wintrac Xtreme S — UHP-Winterreifen für sportliche Fahrzeuge

Einordnung

Der Wintrac Xtreme S ist ein Ultra-High-Performance-Winterreifen für leistungsstarke und sportliche Fahrzeuge. Das Programm beginnt bei breiten 16- bis 19-Zoll-Dimensionen mit Geschwindigkeitsindizes bis V und Y. Er ist die Vorgängergeneration der heutigen Wintrac-Pro-Reihe und richtet sich an Fahrer, die im Winter Wert auf Fahrdynamik legen. Die Wintereignung ist mit dem 3PMSF-Symbol (Alpine) belegt.

Testbild

• ADAC 09/2016 (225/45 R17): Gesamturteil "befriedigend" — gut auf Trocken (2,4) und Nass (2,4), aber schwach auf Schnee (3,4)
• AutoBild Sportscars 10/2015 (225/45 R18): ebenfalls "befriedigend"

Stärken und Schwächen

• Stärken: kurze Bremswege auf Schnee, leises Abrollgeräusch, geringer Rollwiderstand und damit gute Effizienz
• Schwächen: Untersteuern auf schneebedeckter und nasser Fahrbahn, verzögerte Lenkreaktion sowie längere Bremswege auf nasser und trockener Straße

Damit ist der Xtreme S ein komfort- und effizienzbetonter UHP-Wintertourer mit gutem Trockenverhalten, der bei der dynamischen Schnee- und Nass-Performance hinter den Klassenbesten zurückbleibt. Wer ein aktuelles, ausgewogeneres Modell sucht, sollte den Nachfolger Wintrac Pro prüfen.

Verfügbare Größen

Programm von 16 bis 19 Zoll, Breiten von 215 bis 295 mm, Geschwindigkeitsindizes H, V und Y, Lastindex 93 bis 103. Beispielgrößen: 215/55 R16, 255/45 R18, 295/30 R19. Auslaufmodell mit nur noch rund 3 Größenvarianten im Sortiment.

Vredestein — niederländische Premium-Reifenmarke mit Wintertradition

Vredestein zählt zu den traditionsreichsten Reifenmarken Europas. Das Unternehmen wurde 1908 in den Niederlanden gegründet; der Name geht auf einen Bauernhof in Loosduinen zurück, auf dem Gründer Emile Louis Constant Schiff ab 1910 mit der Gummiverarbeitung begann. Schon 1912 lief die Produktion von Autoreifen an. Über Jahrzehnte baute sich die Marke einen Ruf als Spezialist für hochwertige Pkw- und Spezialreifen auf.

Konzern und Heute

Seit 2009 gehört Vredestein zum indischen Konzern Apollo Tyres. Innerhalb der Gruppe wird Vredestein bewusst als Premium-Marke geführt, während Apollo das preisorientierte Zweitsegment besetzt. Entwicklung und ein wesentlicher Teil der Fertigung sind in Europa verankert (u. a. Werk Enschede/Niederlande, weitere Produktion in Ungarn), wodurch die Marke ihren europäischen Anspruch behält.

Technik und Stärken

Charakteristisch ist die Zusammenarbeit mit dem italienischen Designstudio Giugiaro, die Vredestein-Reifen ein eigenständiges Laufflächen- und Markenbild gibt. In unabhängigen Winterreifentests fällt vor allem die Schnee- und Winterperformance positiv auf: Das aktuelle UHP-Modell Wintrac Pro erreicht im OEAMTC- und ADAC-Test 2024 die Note 2,4 ("gut") und wird von AutoBild allrad als "vorbildlich" bewertet, mit besonders starker Schnee- und Nasshaftung. Als typische Schwächen nennen Tester den teils erhöhten Verschleiß und Rollwiderstand.

Positionierung

Vredestein deckt mit Modellreihen wie Wintrac, Snowtrac und der UHP-Linie Wintrac Pro/Pro+ das gesamte Winterspektrum vom kompakten Alltagswagen bis zum leistungsstarken Fahrzeug ab. Die Marke positioniert sich als preisbewusste Premium-Alternative zu den klassischen Erstausrüstern — solide bis stark im Winter, mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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