EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- C Nasshaftung
- 69 dB Externes Rollgeräusch
Apollo Alnac 4G 195/65 R15 95T
Alle Reifen in 195/65 R15 ansehen Alle Größen des Apollo Alnac 4G ansehenAuch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen
- 91H 48,60€ Apollo Alnac 4G 195/65 R15, Ausführung 91H Index 91H 91 = Tragfähigkeit: max. 615 kg je Reifen H = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 210 km/h
- 91T 47,10€ Apollo Alnac 4G 195/65 R15, Ausführung 91T Index 91T 91 = Tragfähigkeit: max. 615 kg je Reifen T = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 190 km/h
- 91V 55,20€ Apollo Alnac 4G 195/65 R15, Ausführung 91V Index 91V 91 = Tragfähigkeit: max. 615 kg je Reifen V = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 240 km/h
- 95H 62,60€ Apollo Alnac 4G 195/65 R15, Ausführung 95H Index 95H 95 = Tragfähigkeit: max. 690 kg je Reifen H = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 210 km/h
- 95T 47,90€ Index 95T 95 = Tragfähigkeit: max. 690 kg je Reifen T = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 190 km/h
Auf einen Blick
- Marke
- Apollo
- Profil
- Alnac 4G
- Größe
- 195/65 R15
- Breite
- 195 mm
- Querschnitt
- 65
- Felgendurchmesser
- 15 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 95T
- Saison / Einsatz
- PKW-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 8714692800924
Preisentwicklung
Seit März 2022 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 03/2022 – 06/2026.
Den Apollo Alnac 4G 195/65 R15 95T können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 47,90€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung C bei 69 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Apollo Alnac 4G — solides Touring-Profil fürs Mittelfeld
Der Alnac 4G ist Apollos volumenstarker Sommerreifen für Kompakt- und Mittelklassewagen und das am breitesten getestete Profil der Marke. Im ADAC-Sommerreifentest 2021 (Dimension 205/55 R16) erhielt er das Urteil befriedigend und Platz 6 von 15 — ein respektables Ergebnis fürs Mittelfeld. Die Tester lobten den Bremsweg, bemängelten aber das nur befriedigende Lenkgefühl und Handling auf trockener Fahrbahn.
Stärken und Grenzen
Über 14 ausgewertete Tests der Jahre 2013 bis 2023 landet der Reifen im Schnitt auf Rang 15 — typisches Mittelfeld, ohne Ausreisser nach oben oder unten. Nutzer heben die lange Laufleistung und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis hervor. Die wiederkehrende Kritik betrifft den Nassgriff: Bei starker Nässe und Aquaplaning stößt das Profil an seine Grenzen, was sich auch im EU-Label spiegelt.
- Bremsen: in Tests überwiegend gut bewertet
- Nässe: je nach Größe nur befriedigend, Aquaplaning-Reserven begrenzt
- Komfort und Laufleistung: solide
EU-Label
Die Werte variieren stark nach Größe: Kraftstoffeffizienz C bis D, Nassgriff B bis D, Rollgeräusch 69 bis 71 dB. Vor dem Kauf lohnt der Blick auf das Label der konkreten Dimension.
Verfügbare Größen
Im Sortiment 14 bis 17 Zoll, Breiten 175 bis 215 mm, Geschwindigkeitsindex T, H und V, Lastindex 81 bis 99 — insgesamt 24 Varianten, darunter 185/60 R14, 205/65 R15 und 215/60 R17. Damit deckt der Alnac 4G die gängigen Klein-, Kompakt- und Mittelklassegrößen ab.
Apollo — indischer Reifenkonzern mit europäischer Premium-Schwester Vredestein
Apollo Tyres ist ein 1972 gegründeter Reifenkonzern mit Hauptsitz im indischen Gurgaon. Aus einem nationalen Hersteller ist über die Jahrzehnte ein internationaler Anbieter geworden, der heute in mehr als 100 Ländern verkauft und unter zwei globalen Marken auftritt: Apollo als Volumen- und Preis-Leistungs-Marke sowie Vredestein im Premium-Segment.
Vom indischen Werk zur europäischen Präsenz
Den Sprung nach Europa schaffte das Unternehmen 2009 mit der Übernahme des niederländischen Traditionsherstellers Vredestein, dessen Wurzeln bis 1909 zuruueckreichen. Vredestein steuert seither Entwicklungs-Know-how und einen etablierten Vertrieb bei, während die Marke Apollo das günstigere Segment besetzt. Für den deutschen Markt produziert Apollo unter anderem im Werk im ungarischen Gyoengyoeshalasz.
Technik und Positionierung
Die Apollo-Sommerreifen decken eine breite Spanne ab — von kleinen Budget-Profilen für Klein- und Kompaktwagen (Amazer-Reihe) über das volumenstarke Touring-Profil Alnac 4G bis zu sportlichen UHP-Reifen der Aspire-Familie. In unabhängigen Tests bewegen sich die Touring-Profile meist im befriedigenden Mittelfeld; das Premium-Touring-Profil Aspire XP erzielte dagegen wiederholt das Prädikat empfehlenswert und gehört zu den stärkeren Apollo-Reifen. Mit dem 2025 vorgestellten UHP-Reifen Aspire 5 für Luxus- und Elektrofahrzeuge rüstet der Konzern auch das obere Leistungssegment auf.
Unterm Strich steht Apollo für solide, vergleichsweise günstige Sommerreifen mit ehrlichem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Stärken liegen typischerweise bei Laufleistung, Komfort und Wirtschaftlichkeit; bei Nassgriff und Hochgeschwindigkeits-Reserven liegen einzelne Profile hinter den Premium-Marken. Wer ein markenunabhängiges, alltagstaugliches Profil zum fairen Preis sucht, ist bei Apollo gut aufgehoben — die Premium-Ansprüche bedient innerhalb des Konzerns die Schwestermarke Vredestein.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Apollo Tyres (Germany) GmbH
Rheinstr. 103, 56179 Vallendar
apollotyres.com
customer.de@apollotyres.com
+49 (0) 261 8076 600
Testberichte (3)
Für die Größe 195/65 R15 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Apollo Alnac 4G.
-
Platz 253,2 „Befriedigend“
- Trocken
- 2,9
- Nass
- 3,0
- Geräusch
- 2,7
- Kraftstoff
- 2,2
- Verschleiß
- 3,5
-
Platz 62,7 „Befriedigend“
- Nass
- 2,7
- Geräusch
- 2,8
- Kraftstoff
- 1,9
- Verschleiß
- 2,0
-
Platz 5„Empfehlenswert“