EU-Reifenlabel
- B Kraftstoffeffizienz
- A Nasshaftung
- 70 dB Externes Rollgeräusch
Goodyear EfficientGrip Performance 2 215/55 R17 98W
Alle Reifen in 215/55 R17 ansehen Alle Größen des Goodyear EfficientGrip Performance 2 ansehenAuch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen
- 94W 94,00€ Goodyear EfficientGrip Performance 2 215/55 R17, Ausführung 94W Index 94W 94 = Tragfähigkeit: max. 670 kg je Reifen W = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 270 km/h
- 98W 110,80€ Index 98W 98 = Tragfähigkeit: max. 750 kg je Reifen W = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 270 km/h
Auf einen Blick
- Marke
- Goodyear
- Profil
- EfficientGrip Performance 2
- Größe
- 215/55 R17
- Breite
- 215 mm
- Querschnitt
- 55
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 98W
- Saison / Einsatz
- PKW-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 5452000682444
Preisentwicklung
Seit Januar 2020 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2020 – 06/2026.
Den Goodyear EfficientGrip Performance 2 215/55 R17 98W können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 110,80€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz B und Nasshaftung A bei 70 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Goodyear EfficientGrip Performance 2 — Premium-Sommerreifen mit Spitzen-Laufleistung
Im ADAC-Sommerreifentest 2023 (Größe 205/55 R16) erreichte dieses Modell die Gesamtnote 2,0 ("gut") und gehörte zu den besten Reifen im Feld. Herausragend war die Laufleistung: Mit einer Prognose von rund 65.700 km holte der Reifen in dieser Disziplin die Bestnote. Besondere Schwächen attestierten die Tester nicht, beim Aquaplaning lag das Ergebnis im befriedigenden Bereich.
Charakter und Technik
Der EfficientGrip Performance 2 ist ein Premium-Komfort- und Tourenreifen für Kompakt- und Mittelklassewagen. Sein asymmetrisches Profil verbindet eine Wet-Braking-Technologie (rascher Wasserabtransport, viele lange Greifkanten) mit großen Profilrippen für präzises Lenkverhalten auf trockener Straße. In der Praxis überzeugt er mit ausgewogenem Grip bei Nass und Trocken, niedrigem Rollwiderstand und leisem, komfortablem Abrollen.
Stärken
- Sehr hohe, gleichmäßige Laufleistung (laut ADAC Bestnote)
- Gute Nasshaftung (EU-Label-Klasse A in der getesteten Größe)
- Niedriger Rollwiderstand, leises Abrollgeräusch
Grenzen
- Komfortbetonte, eher weiche Auslegung; die Lenkrückmeldung kann für sportlich orientierte Fahrer etwas weich wirken
- Kein ausgesprochener Sportreifen — wer maximale Dynamik sucht, ist in der Eagle-F1-Reihe besser aufgehoben
Verfügbare Größen
Im Sortiment von 15 bis 21 Zoll, Breiten von 185 bis 255 mm, Geschwindigkeitsindizes T, H, V, W und Y, Lastindex 81 bis 109. Insgesamt rund 36 Größen (Beispiele: 185/65 R15, 215/55 R17, 255/50 R21). Das breite Spektrum deckt Kleinwagen ebenso ab wie größere Limousinen und Kompakt-SUV.
Goodyear — amerikanischer Premium-Reifenhersteller mit langer Renn-Tradition
Goodyear gehört zu den größten und bekanntesten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde am 29. August 1898 im US-amerikanischen Akron (Ohio) von Frank Seiberling gegründet und trägt seinen Namen zu Ehren von Charles Goodyear (1800-1860), dem Erfinder der Kautschuk-Vulkanisation — jenes Verfahrens, das Gummi erst dauerhaft belastbar gemacht hat.
Konzern und Gegenwart
Der Hauptsitz liegt bis heute in Akron. Nach Umsatz zählt Goodyear zu den drei größten Reifenherstellern weltweit (Stand 2021) und beschäftigt rund 68.000 Menschen. Der Konzernumsatz lag 2024 bei vgl. 18,9 Milliarden US-Dollar. Produziert werden Reifen für Pkw, Transporter, Lkw, Motorräder, Land- und Baumaschinen, die Luftfahrt sowie den Rennsport.
Technik und Stärken
Goodyear hat die Reifenentwicklung über mehr als ein Jahrhundert mitgeprägt — von einem frühen Patent auf den schlauchlosen Pkw-Reifen (1903) bis zu heutigen Hochleistungs- und Effizienzmischungen. Im Pkw-Bereich steht die Marke für einen ausgewogenen Premium-Anspruch: kurze Bremswege, ausgeprägte Nasssicherheit und gutes Handling. Belegt wird das durch regelmäßige Spitzenplatzierungen unabhängiger Tests; die UHP-Baureihe Eagle F1 Asymmetric etwa fuhr in mehreren Generationen Gesamtsiege bei Auto Bild, Auto Zeitung und weiteren Magazinen ein.
Positionierung
Das Renn- und Luftfahrterbe unterstreicht den Hochleistungsanspruch: Goodyear ist der erfolgreichste Reifenlieferant der Formel-1-Geschichte, alleiniger NASCAR-Ausrüster, und der Goodyear-Blimp ziert seit 1925 amerikanische Großveranstaltungen. Im Sortiment reicht die Bandbreite vom komfort- und verbrauchsorientierten Tourenreifen über sparsame Kleinwagenreifen bis zum kompromisslosen Ultra-High-Performance-Reifen für Sportwagen — durchgängig im Premium- bis gehobenen Mittelklasse-Segment angesiedelt.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Goodyear S.A. Innovation Center
Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg
goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu
goodyear.eu
+3227115111
Testberichte (5)
-
AvD PKW-Sommerreifen 2026Platz 3„Exzellent - Sehr gut“
- Trocken
- 1,7
- Nass
- 1,5
- Geräusch
- 1,6
- Kraftstoff
- 1,6
- Verschleiß
- 1,0
-
auto motor und sport PKW-Sommerreifen 2025Platz 5„Sehr gut“
-
ADAC PKW-Sommerreifen 2024Platz 92,7 „Befriedigend“
- Trocken
- 3,2
- Nass
- 2,5
- Geräusch
- 2,8
- Kraftstoff
- 1,9
- Verschleiß
- 0,6
-
AutoBild PKW-Sommerreifen 2022★ Testsieger„Vorbildlich“Vorteile
- gutes Handling und kurze Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn
- sehr lange Laufleistung
- niedriger Rollwiderstand
Nachteile- hoher Anschaffungspreis
Fazit: Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 sicherte sich den Testsieg mit breit gefächerter Leistung, kurzen Bremswegen, niedrigem Rollwiderstand und der besten Laufleistung im Testfeld (Eco-Meister).
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AutoZeitung PKW-Sommerreifen 2022Platz 3„Sehr empfehlenswert“