Goodyear EfficientGrip Performance 215/55 R17 94V

Goodyear EfficientGrip Performance — leiser Effizienz-Tourenreifen

Der EfficientGrip Performance ist Goodyears komfort- und effizienzbetonter Sommerreifen für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge. Es handelt sich um die erste Generation dieser Baureihe; der später eingeführte EfficientGrip Performance 2 ist ein eigenständiger Nachfolger und nicht gemeint.

Auslegung

Schon der Name verweist auf den Schwerpunkt: ein guter Kompromiss aus niedrigem Rollwiderstand und sicherem Grip. Die Active-WearControl-Technik soll diese Balance über die Laufzeit halten, während die Active-Braking-3D-Block-Struktur die Aufstandsfläche beim Bremsen vergrößert und so den Bremsweg verkürzt. Breite Längsrillen und Querkanäle leiten Wasser ab und unterstützen den Nassgriff.

Im Alltag

• Stärken: geringes Abrollgeräusch, hoher Fahrkomfort, niedriger Verbrauch, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
• Charakter: sicher und ausgewogen bei normaler Fahrweise, klar auf Komfort und Wirtschaftlichkeit statt auf maximale Sportlichkeit ausgelegt

In unabhängigen Tests erzielte der Reifen "gute" Ergebnisse; Nutzer heben in vielen hundert Rückmeldungen vor allem Laufruhe, Komfort und Wirtschaftlichkeit hervor. Als ältere, bewährte Generation ist er ein verlässlicher Allrounder für Vielfahrer ohne sportlichen Ehrgeiz.

Verfügbare Größen

• Sehr breites Sortiment, Felgendurchmesser 14 bis 20 Zoll, Breiten 165 bis 235 mm
• Geschwindigkeitsindizes T, H, V, W und Y (bis 190 bis 300 km/h)
• Lastindex 80 bis 102
• Beispielgrößen: 175/65 R14, 225/55 R16, 215/45 R20
• Über 100 Varianten

Goodyear — amerikanischer Premium-Reifenhersteller mit langer Renn-Tradition

Goodyear gehört zu den größten und bekanntesten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde am 29. August 1898 im US-amerikanischen Akron (Ohio) von Frank Seiberling gegründet und trägt seinen Namen zu Ehren von Charles Goodyear (1800-1860), dem Erfinder der Kautschuk-Vulkanisation — jenes Verfahrens, das Gummi erst dauerhaft belastbar gemacht hat.

Konzern und Gegenwart

Der Hauptsitz liegt bis heute in Akron. Nach Umsatz zählt Goodyear zu den drei größten Reifenherstellern weltweit (Stand 2021) und beschäftigt rund 68.000 Menschen. Der Konzernumsatz lag 2024 bei vgl. 18,9 Milliarden US-Dollar. Produziert werden Reifen für Pkw, Transporter, Lkw, Motorräder, Land- und Baumaschinen, die Luftfahrt sowie den Rennsport.

Technik und Stärken

Goodyear hat die Reifenentwicklung über mehr als ein Jahrhundert mitgeprägt — von einem frühen Patent auf den schlauchlosen Pkw-Reifen (1903) bis zu heutigen Hochleistungs- und Effizienzmischungen. Im Pkw-Bereich steht die Marke für einen ausgewogenen Premium-Anspruch: kurze Bremswege, ausgeprägte Nasssicherheit und gutes Handling. Belegt wird das durch regelmäßige Spitzenplatzierungen unabhängiger Tests; die UHP-Baureihe Eagle F1 Asymmetric etwa fuhr in mehreren Generationen Gesamtsiege bei Auto Bild, Auto Zeitung und weiteren Magazinen ein.

Positionierung

Das Renn- und Luftfahrterbe unterstreicht den Hochleistungsanspruch: Goodyear ist der erfolgreichste Reifenlieferant der Formel-1-Geschichte, alleiniger NASCAR-Ausrüster, und der Goodyear-Blimp ziert seit 1925 amerikanische Großveranstaltungen. Im Sortiment reicht die Bandbreite vom komfort- und verbrauchsorientierten Tourenreifen über sparsame Kleinwagenreifen bis zum kompromisslosen Ultra-High-Performance-Reifen für Sportwagen — durchgängig im Premium- bis gehobenen Mittelklasse-Segment angesiedelt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear S.A. Innovation Center

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