EU-Reifenlabel
- D Kraftstoffeffizienz
- B Nasshaftung
- 70 dB Externes Rollgeräusch
PKW-Sommerreifen
Pirelli P-ZERO (PZ4) 255/35 R20 97Y MFS *
Alle Reifen in 255/35 R20 ansehen Alle Größen des Pirelli P-ZERO (PZ4) ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Pirelli
- Profil
- P-ZERO (PZ4)
- Größe
- 255/35 R20
- Breite
- 255 mm
- Querschnitt
- 35
- Felgendurchmesser
- 20 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 97Y
- Saison / Einsatz
- PKW-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 8019227399363
Preisentwicklung
Seit Januar 2022 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2022 – 06/2026.
Den Pirelli P-ZERO (PZ4) 255/35 R20 97Y MFS * können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 173,00€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz D und Nasshaftung B bei 70 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Pirelli P-Zero (PZ4) — Premium-UHP-Sommerreifen mit Trockenstärke
Im AutoBild-Sommerreifentest 2024 (225/45 R17) holte der P Zero (PZ4) mit 2,2 Punkten den ersten Platz — gelobt für präzises Lenkverhalten und einen kurzen Trockenbremsweg.
Der PZ4 ist die vierte Generation von Pirellis Hochleistungsreifen P Zero und positioniert sich klar im Premium-/Ultra-High-Performance-Segment. Mit über 100 Größen und zahlreichen Erstausrüster-Freigaben ist er einer der meistverbauten Sportreifen an Premium- und Sportfahrzeugen.
Was die Tests zeigen
Im ADAC-Sommerreifentest 2020 (225/40 R18) erzielte der Reifen die Gesamtnote 3,0. Aufschlussreich sind die Einzelwertungen: auf trockener Fahrbahn glänzt er mit 1,3, im Nassen solide 1,8 — die Gesamtnote wird vor allem durch Verschleiß (3,0) und Kraftstoffverbrauch (2,7) gedrückt. Das deckt sich mit dem Gesamtbild aus rund 32 Profitests: Top-Trockenperformance, präzise Lenkung und sicheres Bremsen stehen einem hohen Abrieb gegenüber.
Stärken und Schwächen
- Stark: Trockengrip, Lenkpräzision, Hochgeschwindigkeitsstabilität
- Schwächer: hoher Verschleiß, braucht Betriebswärme (zurückhaltend bei Kälte), Aquaplaning-Reserven hinter der Top-Konkurrenz
- Verfügbar u. a. mit Runflat, Geräuschdämpfung (PNCS) und Seal Inside
Verfügbare Größen
110 Varianten, 18 bis 23 Zoll, Breiten 225 bis 335 mm, Geschwindigkeitsindizes H, T, W, Y und V, Lastindizes 91 bis 110. Beispielgrößen: 225/45 R18, 255/35 R20, 315/30 R23. Achten Sie auf die fahrzeugspezifische Freigabe (OE-Kennung).
Pirelli — italienischer Premium-Hersteller mit Motorsport-DNA
Pirelli zählt zu den traditionsreichsten Reifenherstellern der Welt und steht im Sommerreifen-Segment für Premium-Qualität mit sportlichem Anspruch. Das Unternehmen wurde 1872 von Giovanni Battista Pirelli in Mailand gegründet, wo bis heute der Konzernsitz liegt. Anfangs produzierte die Fabrik Gummiwaren, Telegrafen- und Unterseekabel sowie Fahrradreifen; ab 1901 kamen Automobilreifen hinzu.
Konzern und Heute
Pirelli & C. S.p.A. ist an der Borsa Italiana im Leitindex FTSE MIB notiert. 2015 übernahm das chinesische Staatsunternehmen ChemChina die Mehrheit; 2017 folgte ein erneuter Börsengang, bei dem Pirelli wieder breiter gestreut wurde. Anders als viele Wettbewerber hat sich Pirelli strategisch auf reine Verbraucherreifen mit Schwerpunkt im hochwertigen Segment konzentriert und das früher bedeutende Industrie- und Kabelgeschäft abgespalten.
Technik und Stärken
Bekannt ist Pirelli vor allem aus dem Motorsport: Seit 2011 ist die Marke alleiniger Reifenausrüster der Formel 1, dazu kommen zahlreiche weitere Rennserien. Diese Erfahrung fließt in die Straßenreifen ein. Die markenspezifische Perfect Fit-Strategie passt einzelne Modelle gezielt an bestimmte Fahrzeuge an; entsprechende Erstausrüstungsfreigaben (Kennungen wie AO, MO, N, ) gibt es für viele Premium- und Sportwagenhersteller. Technologien wie SmartNet Silica* und neue Polymer-Mischungen verbessern den Kompromiss aus Grip und Rollwiderstand.
Positionierung
Im Pkw-Bereich gliedert sich das Programm in die komfort- und effizienzorientierte Cinturato-Familie sowie die sportliche P Zero-Reihe für Ultra-High-Performance. Insgesamt positioniert sich Pirelli klar im Premium-Bereich: Die Reifen sind selten günstig, überzeugen in unabhängigen Tests aber regelmäßig auf trockener Fahrbahn und beim Handling, während einzelne Touring-Modelle bei Nasshaftung Schwächen zeigen können.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH
Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg
contactcentertyres.de@pirelli.com
pirelli.com
06163-71-0
Testberichte (7)
Für die Größe 255/35 R20 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Pirelli P-ZERO (PZ4).
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Platz 5„Sehr empfehlenswert“
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Platz 4
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Platz 5„Sehr empfehlenswert“
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Platz 3„Sehr empfehlenswert“
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Platz 3„Gut“
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Platz 4„Vorbildlich“
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★ Testsieger„Vorbildlich“Vorteile
- Hervorragendes Handling nass und trocken
- Präzises Lenkansprechen, gute Balance
- Kurze Bremswege
Nachteile- Nur knapp die Haelfte des Feldes erreichte vorbildlich
Fazit: Testsieger des AUTO BILD sportscars Sommerreifentests 2019 (245/45 R18): hervorragendes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Balance, präzises Lenkansprechen, kurze Bremswege und gute Aquaplaning-Reserven.
