Yokohama Advan A052 195/50 R16 88W

Yokohama Advan A052 — Semislick-naher Extreme-Performance-Sommerreifen

Der Advan A052 ist Yokohamas kompromisslosester straßenzugelassener Sportreifen: ein semislick-naher Sommerreifen mit aggressivem, blockarmem Trockenprofil, gedacht für Trackday und Motorsport-Klassen mit 200er-Treadwear-Vorgabe. Im Alltag fährt er sich noch zivil, sein Element ist aber die abgesperrte Strecke.

Was ihn auszeichnet

Der Trockengriff zählt zum Höchsten, was eine Straßenzulassung erlaubt — in der Tyre-Reviews-Wertung erreicht er hier nahezu volle Punktzahl. Charakteristisch ist das progressive, gut lesbare Ausbrechverhalten mit kräftiger Rückmeldung am Limit. Anders als viele Wettbewerber wärmt sich der A052 sehr schnell auf — oft genügt eine Runde, dann steht das Grip-Niveau.

Kompromisse — ehrlich benannt

• Laufleistung gering: Der UTQG-Wert von 200 verschleißt in der Praxis eher wie ein deutlich weicherer Semislick; Nutzer berichten Laufleistungen um 12.500 km.
• Schulterverschleiß: Ohne ausreichend negativen Sturz arbeitet die Außenschulter stark — entsprechende Fahrwerkseinstellung ist Pflicht.
• Nässe und Wasser: Für einen Semislick im Kühl-Feuchten passabel, tiefes stehendes Wasser bleibt jedoch eine echte Grenze (Aquaplaning).
• Hitze: In langen, heißen Sessions kann das Niveau nachlassen.
• Nicht wintertauglich.

Tests (gesehen)

In einem Tyre-Reviews-Trackday-Test 2019 gewann der A052 (225/45 R17) sein Feld von fünf Reifen; 2021 belegte er dort Rang 3 von 8.

Verfügbare Größen

64 Varianten von 13 bis 20 Zoll, Breiten 185 bis 325 mm, Speed-Index V/W/Y, Lastindex 80 bis 106. Beispiele: 195/50 R15, 225/45 R17, 245/40 R18, 275/35 R19, 305/30 R20.

Yokohama — Motorsport-Erbe aus der ADVAN-Schmiede

Wenn von japanischen Performance-Reifen die Rede ist, fällt schnell ein Name: Yokohama mit seiner Sportlinie ADVAN. 1978 als Yokohamas Hochleistungsreihe eingeführt, wurde ADVAN über die Jahrzehnte zu einer der bekanntesten Größen im Renn- und Tuning-Umfeld.

Erfolge auf der Rennstrecke

Der Ruf kommt nicht von ungefähr, sondern aus belegten Resultaten:

• JGTC 1996/1997: Klassensiege in der GT300 (u. a. Team Taisan Porsche, RS-R/Bandoh Nissan Silvia).
• Le Mans 24h 2000: Klassensieg von Team Taisan auf einem eigens für Le Mans entwickelten ADVAN-Reifen — beim ersten Anlauf.
• Super GT 2005: Im Eröffnungsrennen der neuen Serie siegte ADVAN in beiden Klassen, GT300 und GT500.
• Aktuell: 2025 standen ADVAN-Teams in der GT300-Klasse der Autobacs Super GT erneut auf dem Podest.

Diese Rennarbeit ist kein Marketing-Beiwerk: Erkenntnisse aus GT- und Langstreckeneinsatz fließen direkt in die Mischungs- und Profilentwicklung der Straßenreifen zurück.

Die Sportreifen-Linie

Im Straßenprogramm deckt Yokohama mit der ADVAN-Familie das gesamte Performance-Spektrum ab — vom trackday-orientierten, semislick-nahen Advan A052 über den road-/track-tauglichen Advan Neova AD08RS bis zum neueren Advan Neova AD09, der den Spagat zwischen Streckengriff und Alltagstauglichkeit besonders breit anlegt.

Wofür Yokohama steht

• Tiefe Motorsport-Verwurzelung über die Marke ADVAN
• Reifen mit ausgeprägtem Trockengriff und klarer Rückmeldung am Limit
• Eine durchgängige Sportlinie vom Wettbewerbs- bis zum dual-purpose-Reifen

Wer einen Sportreifen mit echtem Renn-Stammbaum sucht, ist bei Yokohama ADVAN an der richtigen Adresse — vorausgesetzt, man akzeptiert die für diese Gattung typischen Kompromisse bei Laufleistung und Kaltperformance.

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