Hankook W320 Winter i*cept Evo2 195/50 R16 88H

Hankook W320 Winter i*cept Evo2 — ausgewogener UHP-Winterreifen

Im ADAC-Winterreifentest 09/2016 erhielt der Winter i*cept evo2 (W320) die Gesamtnote 3,0 ("befriedigend"). Stark zeigte er sich dabei auf trockener Fahrbahn (Note 2,2) sowie auf Schnee (2,5) und Eis (2,4) — beide "gut". Die ausgewiesene Schwäche lag in der Nasshaftung (3,0).

Testbild über mehrere Jahre

Über rund zehn Prüfungen zwischen 2015 und 2019 (u. a. Auto Bild, Sport Auto, Auto Motor und Sport, ADAC) erreicht der Reifen in der Datenbank von tyrereviews.com 7,9 von 10 Punkten bei einer durchschnittlichen Platzierung um Rang sieben. Als roter Faden zieht sich durch die Bewertungen:

• Stärken: ausgewogenes, sicheres Fahrverhalten auf Schnee und trockener Straße, leiser und komfortabler Lauf, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
• Schwächen: die Bremsleistung ist der Hauptkritikpunkt — Bremswege fallen tendenziell länger aus als bei den Klassenbesten, und bei höheren Temperaturen lässt die Präzision etwas nach

Einordnung und Technik

Der evo2 ist ein Ultra-High-Performance-Winterreifen und trägt das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol). EU-Label-Werte liegen typisch bei Rollwiderstand E, Nasshaftung C und einem Außenlärm um 72 dB. Als Nachfolger des W310 und Vorgänger des evo3 (W330) ist er ein bewaehrter, preislich attraktiver Allrounder mit Schnee-Schwerpunkt — wer auf maximale Nassbremsleistung angewiesen ist, sollte das im Blick behalten.

Verfügbare Größen

Großes Angebot mit 53 Varianten: Zoll 15 bis 22, Breite 185 bis 285 mm, Geschwindigkeitsindex H, V und W, Lastindex 87 bis 107. Beispielgrößen: 185/65 R15, 215/45 R17, 285/30 R22 — vom Kleinwagen bis zur sportlichen Limousine.

Hankook — koreanischer Aufsteiger im oberen Mittelfeld

Hankook gehört zu den größten Reifenherstellern der Welt und hat sich vom regionalen Anbieter zu einer Marke mit Premium-Ambitionen entwickelt. Die Wurzeln reichen bis 1941 zurück, als das Unternehmen als Chosun Tire Company den ersten Reifen Koreas produzierte. Der Name "Hankook" ist selbst ein Wort für "Korea" und verankert die Marke in ihrem Heimatland.

Konzern und Werke heute

Aus dem Bicycle-Tire-Hersteller von einst ist ein global aufgestellter Konzern geworden. Hankook fertigt heute in mehreren Ländern, darunter Korea, Ungarn, China, Indonesien und die USA. Gemessen am Umsatz zählt das Unternehmen zu den größten Reifenproduzenten weltweit (etwa Rang sieben) und positioniert sich zunehmend im oberen Marktsegment.

Technik und Stärken

Hankook entwickelt bereits seit den 1970er-Jahren eigene Radialtechnik und betreibt mit dem Technodome in Korea ein modernes Forschungszentrum, ergaenzt durch Technikzentren in Europa und Nordamerika. Diese Naehe zum europäischen Markt zeigt sich an der Erstausrüstung: Hankook beliefert Hersteller wie Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und VW ab Werk — ein Beleg dafür, dass die Produkte den Freigabe-Anforderungen der Automobilhersteller genügen.

Positionierung

Im Winterreifen-Segment tritt Hankook mit der Modellfamilie Winter icept* an, von kompakten Alltagsreifen bis zu sportlichen UHP-Größen und speziellen iON-Profilen für Elektrofahrzeuge. Hankook bietet damit ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis: technisch nah am Premium-Niveau, in der Regel aber unterhalb der teuersten Marken angesiedelt. In unabhängigen Tests landen Hankook-Winterreifen regelmäßig im guten bis befriedigenden Bereich.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Tire Europe GmbH

Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg

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