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Dunlop Winter Sport 5 205/55 R16 91H

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 1000000 Dunlop 531995 205/55 R16 91H C1 ABCCDE ABBCDE 69 dB A Verordnung (EU) 2020/740
  • C Kraftstoffeffizienz
  • B Nasshaftung
  • 69 dB Externes Rollgeräusch
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Dunlop PKW-Winterreifen

Dunlop Winter Sport 5 205/55 R16 91H

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Artikel-Nr. 531995
4,5 — 17 Bewertungen
❄ 3PMSF

Auch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen

Auf einen Blick

Marke
Dunlop
Profil
Winter Sport 5
Größe
205/55 R16
Breite
205 mm
Querschnitt
55
Felgendurchmesser
16 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
91H
Saison / Einsatz
PKW-Winterreifen
Runflat
nein
EAN
5452000470454

Preisentwicklung

55 €78 €102 €125 € 201620182020202220242026 116,13 € 65,30 €
Tiefstpreis65,30 € Höchstpreis116,13 € Aktuell95,00 €

Seit August 2015 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 08/2015 – 06/2026.

Den Dunlop Winter Sport 5 205/55 R16 91H können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 95,00 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung B bei 69 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Dunlop Winter Sport 5 — ausgewogener Premium-Winterreifen mit Testbestätigung

Im ADAC-Winterreifentest 2020 erzielte der Winter Sport 5 in der Größe 205/55 R16 die Gesamtnote 2,2 und damit ein klares "gut". Die Einzelwertungen zeigen einen rundum stimmigen Reifen ohne Schwachstelle:

KriteriumADAC-Note 2020
Schnee2,0
Eis2,3
Nass2,3
Trocken2,5
Verschleiß1,5
Effizienz1,8

Die Tester attestierten dem Reifen, "sehr ausgewogen" zu sein, mit guter Leistung auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn sowie geringem Spritverbrauch und Verschleiß — besondere Schwächen wurden nicht dokumentiert. Bereits zuvor hatte ihn AutoBild Allrad (11/2015) zum Testsieger gekuert und die enorme Traktion auf Schnee gelobt.

Wintereignung und Aufbau

Der Winter Sport 5 trägt das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und ist mit kaeltetauglicher Winter-Gummimischung sowie dichter Lamellierung für Schnee- und Eisgriff ausgelegt. Das EU-Label fällt je nach Größe günstig aus: Für 205/55 R16 weist der ADAC C/B/69 dB aus, für 195/65 R15 ist eine Nasshaftung der Klasse B dokumentiert.

Verfügbare Größen

Das Sortiment umfasst rund 100 Varianten von 15 bis 21 Zoll, in Breiten von 195 bis 295 mm, mit den Geschwindigkeitsindizes H, T, V und W sowie Lastindizes von 84 bis 108. Beispielgrößen sind 195/65 R15, 215/50 R18 und 295/35 R21 — damit deckt der Reifen Kompakt- und Mittelklasse bis hin zu größeren, leistungsstärkeren Fahrzeugen ab.

Dunlop — Premium-Reifenmarke mit langer Renn- und Wintertradition

Dunlop gehört zu den ältesten Namen der Reifenwelt. Den Ursprung legte der schottische Tieraerztepionier John Boyd Dunlop, der 1888 das Patent für den Fahrradluftreifen anmeldete. Schon 1893 entstand mit Hanau eine deutsche Niederlassung, die bis heute eine zentrale Rolle im europäischen Geschaeft spielt.

Konzern und Heute

Lange war Dunlop eng mit dem amerikanischen Goodyear-Konzern verbunden. Von 1999 bis Ende 2015 lief das Geschaeft in einem Joint-Venture mit dem japanischen Hersteller Sumitomo Rubber Industries, danach führte Goodyear die europäische Marke weiter. 2025 kaufte Sumitomo die Pkw-Reifenrechte für Europa, Nordamerika und Ozeanien zurück. Die Marke wird seither eigenständig weiterentwickelt.

Technik und Stärken

Dunlop hat sich über Jahrzehnte einen Namen mit fahrdynamisch orientierten Reifen gemacht. Im Winterbereich praegen Lamellentechnologien die Modellreihen — von der mehrstufigen 3D- und 4D-Lamelle bis zu laufrichtungsgebundenen Profilen, die Wasser und Schneematsch zügig ableiten. Charakteristisch sind kurze Bremswege auf Nass und gutes Aquaplaning-Verhalten, wie unabhängige Tests wiederholt bestätigt haben. Die enge Verzahnung mit dem Motorsport — unter anderem als langjaehriger DTM-Ausrüster — fließt traditionell in die Serienentwicklung ein.

Positionierung

Goodyear und Dunlop gelten am deutschen Markt als die beiden Premiummarken des Konzerns und werden auf Augenhöhe geführt; zuletzt wurde Dunlop dem oberen Mittelsegment zugeordnet. Für Kunden bedeutet das ausgereifte Technik und solide Testleistungen zu einem oft etwas günstigeren Preis als die absolute Spitze. Neben Pkw-Reifen ist Dunlop besonders im Motorrad- und Motorsportbereich stark vertreten.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Goodyear Germany GmbH

Dunlopstr. 2, D - 63450 Hanau

info@goodyear.de

dunlop.eu

+49 (0)6181-68-01

Testberichte (7)

Bewertungen und Rezensionen

4,5 17 Bewertungen
5 Sterne
53 %
4 Sterne
47 %
3 Sterne
0 %
2 Sterne
0 %
1 Stern
0 %
99 % Kaufempfehlung unserer Kunden
  • Robert D. aus Hösbach ✓ Bestätigter Kauf
    25. Januar 2021 · Fahrleistung: 2.500 km · Fahrzeug: Volkswagen AMAROK (2H;2HS2)
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: - Laufruhig - Spurstabil unter allen Bedingungen - guter Grip

    Nachteile: - - -

    Angenehm zu fahrender, gut haftender Winterreifen. Preis-Leistungsverhältnis top. Bislang sehr gute Erfahrungen mit Winterreifen von Dunlop.

  • Daniel D. aus Oberursel ✓ Bestätigter Kauf
    1. Juni 2020 · Fahrleistung: 5.000 km · Fahrzeug: Seat LEON ST (5F)
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Bernd L. aus Heikendorf ✓ Bestätigter Kauf
    2. April 2020 · Fahrleistung: 6.000 km · Fahrzeug: Volvo V40 (M)
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Hinweis von der Volvo-Verkäuferin.

    Nachteile: ./.

    Rundherum ein guter Reifen....????????

  • Michael S. aus Helmstedt ✓ Bestätigter Kauf
    30. März 2020 · Fahrleistung: 5.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Mike S. aus Kronach ✓ Bestätigter Kauf
    7. Juli 2019 · Fahrleistung: 1.000 km · Fahrzeug: Honda CIVIC (FC;FK)
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Bernt B. aus Asendorf ✓ Bestätigter Kauf
    13. Mai 2019 · Fahrleistung: 3.400 km · Fahrzeug: BMW 3 Touring (F31) (3K;3K-N1)
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort

    Vorteile: sammle gerade die Erfahrungen

    Nachteile: bislang keine

    sehr gut

  • Kurt T. aus Sankt Vith ✓ Bestätigter Kauf
    22. April 2019 · Fahrleistung: 12.000 km · Fahrzeug: Seat LEON (5F)
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Rocco F. aus Ratekau ✓ Bestätigter Kauf
    17. April 2019 · Fahrleistung: 12.000 km · Fahrzeug: Renault MEGANE Grandtour (Z)
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • R. aus Ploessberg ✓ Bestätigter Kauf
    31. März 2019 · Fahrleistung: 10.000 km · Fahrzeug: Skoda OCTAVIA Combi (5E)
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
  • Leonard A. aus Apfelstädt ✓ Bestätigter Kauf
    26. März 2019 · Fahrleistung: 5.000 km · Fahrzeug: Opel ASTRA K (B-K)
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Super preis/Leistung

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