EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- B Nasshaftung
- 69 dB Externes Rollgeräusch
BFGoodrich G-Force Winter 2 235/55 R17 103V
Alle Reifen in 235/55 R17 ansehen Alle Größen des BFGoodrich G-Force Winter 2 ansehenAuch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen
- 99H 132,70€ BFGoodrich G-Force Winter 2 235/55 R17, Ausführung 99H Index 99H 99 = Tragfähigkeit: max. 775 kg je Reifen H = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 210 km/h
- 103V 163,40€ Index 103V 103 = Tragfähigkeit: max. 875 kg je Reifen V = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 240 km/h
Auf einen Blick
- Marke
- BFGoodrich
- Profil
- G-Force Winter 2
- Größe
- 235/55 R17
- Breite
- 235 mm
- Querschnitt
- 55
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 103V
- Saison / Einsatz
- PKW-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 3528702496824
Preisentwicklung
Seit Januar 2021 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2021 – 06/2026.
Den BFGoodrich G-Force Winter 2 235/55 R17 103V können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 163,40€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung B bei 69 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
BFGoodrich G-Force Winter 2 — der Schneespezialist aus dem Michelin-Konzern
Im ADAC-Winterreifentest 2023 (205/60 R16) erreichte der g-Force Winter 2 die Gesamtnote 2,6 — getragen von einer starken Schnee-Wertung (2,2). Genau das ist sein Profil: ein Markenreifen mit ausgepraegter Winterperformance zum vernuenftigen Preis. Als Marke der Michelin-Gruppe spielt er in der oberen Mittelklasse.
Stärken auf Schnee und Eis
Ein neuartiges Lamellennetz erzeugt viele zusätzliche Griffkanten für Traktion und kurze Bremswege auf Schnee; eine neue Gummimischung hält die Laufläche bei niedrigen Temperaturen geschmeidig und verbessert so den Eisgriff. Unabhängige Auswertungen bescheinigen ihm sehr guten Schnee- und Eisgriff sowie hohen Komfort und niedrige Geräuschentwicklung. In mehreren Auto-Bild-Tests schnitt er gut ab — etwa Platz 4 von 22 (2023) und Platz 9 von 23 (2024) mit hervorgehobener Schneeleistung.
Schwächen ehrlich benannt
Auf trockener Fahrbahn fällt das Lenkfeedback eher zurückhaltend aus, und beim Nasshandling sieht der ADAC Schwächen (Teilnote 2,7) — hier ist der Reifen nicht ganz auf Augenhöhe mit den Trocken-/Nass-Spitzenreitern. Wer überwiegend bei Nässe und mildem Winter fährt, sollte das einplanen.
Wintereignung und Label
Der Reifen trägt die 3PMSF-Kennung (Alpine-Symbol) und die M+S-Markierung. EU-Label typischerweise: Kraftstoffeffizienz D, Nassgriff B, Rollgeräusch um 69 dB (größenabhängig).
Verfügbare Größen
Breites Sortiment von 14 bis 20 Zoll, Breiten 165 bis 275, Geschwindigkeitsindex T, H, V und W, Lastindex 77 bis 113. Beispielgrößen: 165/70 R14, 215/45 R17, 275/50 R20 (98 Varianten).
BFGoodrich — US-Reifenpionier mit Tradition unter dem Dach von Michelin
BFGoodrich gehört zu den ältesten Namen der Reifenwelt. Gegründet 1870 von Dr. Benjamin Franklin Goodrich, baute das US-Unternehmen 1896 den ersten pneumatischen Automobilreifen Amerikas und praegte die Branche über Jahrzehnte mit echten Neuerungen.
Geschichte und Pionierleistungen
Die Liste der Erstleistungen ist lang: 1947 brachte BFGoodrich den ersten schlauchlosen Pkw-Reifen auf den US-Markt, 1965 folgte der erste in den USA gebaute Radialreifen. 1976 erschloss die Marke mit dem Radial All-Terrain T/A ein voellig neues Segment und wurde zum Vorreiter im Offroad-Bereich — bis heute ein Markenzeichen.
Konzern und Heute
1986 fusionierte das Unternehmen mit Uniroyal, 1988 ging die Reifenproduktion an Michelin über. Damit profitiert BFGoodrich von Entwicklung und Fertigung eines der weltweit führenden Reifenkonzerne. In Deutschland werden die On-Road-Reifen der Marke über den Partner Best4Tires vertrieben.
Technik, Stärken und Positionierung
Innerhalb der Michelin-Gruppe besetzt BFGoodrich die Rolle der charakterstarken Performance- und Preis-Leistungs-Marke. Das Portfolio umfasst Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für Pkw und SUV sowie die bekannten Geländereifen.
Bei den Winterreifen steht die g-Force-Linie. Der aktuelle g-Force Winter 2 überzeugt vor allem auf Schnee und Eis — im ADAC-Winterreifentest 2023 (205/60 R16) erreichte er die Gesamtnote 2,6 mit starker Schnee-Teilwertung. Typische Konstruktionsmerkmale sind ein dichtes Lamellennetz für viele Griffkanten und eine kältetaugliche Gummimischung, die die Laufläche bei niedrigen Temperaturen geschmeidig hält. Die Reifen tragen die gesetzliche Wintereignung mit 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und M+S-Kennung. In Summe steht BFGoodrich für solide Markenqualität aus dem Michelin-Konzern zu einem fairen Preis — eine sinnvolle Wahl für Fahrer, die viel Winterperformance ohne Premium-Aufschlag suchen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA
Michelinstrasse 4, 76185 Karlsruhe
contact@tc.michelin.eu
bfgoodrich.de
+49 (0)721-530-0
Testberichte (13)
Für die Größe 235/55 R17 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des BFGoodrich G-Force Winter 2.
-
Platz 42,0 „Gut“
-
Platz 82,6 „Befriedigend“
- Trocken
- 2,5
- Nass
- 2,7
- Geräusch
- 3,0
- Kraftstoff
- 2,3
- Verschleiß
- 2,5
- Schnee
- 2,2
-
Platz 9„Gut“
-
Platz 52,7 „Befriedigend“
- Trocken
- 2,6
- Nass
- 2,7
- Geräusch
- 2,7
- Kraftstoff
- 2,4
- Verschleiß
- 2,0
- Schnee
- 2,0
- Eis
- 2,5
-
Platz 4„Gut“
-
Platz 11„Befriedigend“
-
Platz 8„Befriedigend“
-
Platz 52,6 „Befriedigend“
- Trocken
- 2,2
- Nass
- 2,6
- Geräusch
- 3,3
- Kraftstoff
- 1,7
- Verschleiß
- 2,0
- Schnee
- 1,9
- Eis
- 2,5
-
Platz 8„Befriedigend“
-
Platz 2„Sehr gut“
-
Platz 4„Gut“
-
Platz 2„Empfehlenswert“
-
Platz 7„Gut“