Kumho WinterCraft WP72 275/40 R19 105W MFS

Kumho WinterCraft WP72 — sportlicher Performance-Winterreifen für größere Fahrzeuge

Einordnung

Der WinterCraft WP72 ist Kumhos performanceorientierter Winterreifen im Premium-Touring-Segment, eingefuehrt im Juni 2020. Er zielt auf größere und staerker motorisierte Fahrzeuge und traegt M+S-Kennung sowie das 3PMSF-/Alpine-Symbol.

Praxiseindruck

Ein durchgaengiger professioneller Magazintest fehlt für dieses Modell; die Datenlage stuetzt sich vor allem auf Nutzerbewertungen, die bei Tyre Reviews eine Gesamtnote von 7,3/10 ergeben. Fahrer loben besonders die Schneetraktion (Kategorie 86 %) und das für einen Winterreifen gute Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn (82 % bzw. 78 %). Haeufig genannt werden zudem ordentlicher Komfort, ein leiser Lauf auf den meisten Belaegen und eine ueberdurchschnittliche Laufleistung (Kategorie 80 %).

Staerken und Grenzen

• Stark: Schnee- und Schneematschtraktion, sportlich-ansprechendes Handling auf freier Straße, gute Laufleistung
• Wirtschaftlich: deutlich guenstiger als die Premium-Konkurrenz bei ordentlicher Allround-Leistung
• Schwaecher: bei hohem Tempo teils vages Lenkgefuehl, weiche Flanken; auf blankem Eis weniger berechenbar als auf Schnee, zudem Berichte ueber Abrollgeraeusch auf der Autobahn

Technik

Ein asymmetrisches Profil und eine staerkere Wintermischung erhoehen den Grip bei Kaelte; hochdichte Lamellen (Sipes) sorgen für zusaetzliche Greifkanten auf Eis und Schnee, auch ohne Spikes.

Verfuegbare Größen

Auf größere Raeder ausgelegt: 17 bis 21 Zoll, Breiten 215 bis 275 mm, Speedindizes V und W, Lastindex 91 bis 107. Beispielgroessen: 225/45 R17, 255/45 R19, 255/35 R21. Rund 34 lieferbare Varianten.

Kumho — koreanischer Volumenhersteller mit gutem Preis-Leistungs-Ruf im Winter

Kumho Tire ist einer der großen koreanischen Reifenhersteller und ein fester Begriff im Preis-Leistungs-Segment. Gegruendet wurde das Unternehmen 1960 unter dem Namen Samyang Tire von Park In-chon, im Suedkorea der Nachkriegszeit. Heute firmiert es als Kumho Tire mit Sitz in Gwangju und gilt als zweitgroesster Reifenproduzent des Landes.

Konzern und Produktion heute

Seit Juli 2018 ist der chinesische Reifenkonzern Doublestar mit rund 45 Prozent groesster Anteilseigner. Kumho betreibt acht Werke weltweit: drei in Suedkorea, drei in China sowie je eines in Vietnam und in den USA (Macon, Georgia). Die Entwicklung sitzt in den Forschungszentren Gwangju und Yongin. Neben der Hauptmarke Kumho gehoeren auch Marshal und Zetum zum Portfolio.

Technik und Positionierung

Kumho liefert Erstausruestungsreifen unter anderem für Audi, BMW, Hyundai, Kia und Mercedes-Benz — ein Beleg dafuer, dass die Fertigung Serienanforderungen genuegt. Im Winterbereich firmieren die PKW-Reifen unter dem Namen WinterCraft. Typische Konstruktionsmerkmale sind kaeltetaugliche Silica-Wintermischungen, dichte 3D-Lamellen und richtungsgebundene Profile zur Wasser- und Schneeverdraengung. Die aktuellen WinterCraft-Modelle tragen die gesetzliche Wintereignung (M+S und das 3PMSF-/Alpine-Symbol).

In unabhaengigen Tests bewegt sich Kumho ueblicherweise im soliden Mittelfeld — mit dem WinterCraft WP52+ gelang 2025 im Auto-Bild-Winterreifentest sogar ein dritter Platz mit dem Praedikat vorbildlich und der Auszeichnung als Preis-Leistungs-Sieger. Insgesamt versteht sich Kumho als gut ausgewogene Alternative unterhalb der Premium-Marken: ordentliche Wintereigenschaften und Laufleistung zu einem deutlich guenstigeren Preis. Klassische Schwaechen aelterer Generationen lagen bei Nasshaftung und Abrollgeraeusch.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Kumho Tire Europe GmbH

Strahlenberger Str. 110 – 112, D-63067 Offenbach

technik@kumhotire.de

kumhotire.de

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