EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- C Nasshaftung
- 73 dB Externes Rollgeräusch
Goodyear UltraGrip Performance 3 295/40 R22 112V MFS
Alle Reifen in 295/40 R22 ansehen Alle Größen des Goodyear UltraGrip Performance 3 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Goodyear
- Profil
- UltraGrip Performance 3
- Größe
- 295/40 R22
- Breite
- 295 mm
- Querschnitt
- 40
- Felgendurchmesser
- 22 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 112V
- Saison / Einsatz
- PKW-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 4038526448088
Preisentwicklung
Seit März 2025 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 03/2025 – 06/2026.
Den Goodyear UltraGrip Performance 3 295/40 R22 112V MFS können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 521,20€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung C bei 73 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Goodyear UltraGrip Performance 3 — mehrfacher Winterreifen-Testsieger
Testsieger-Generation. Der seit 2023 erhaeltliche UltraGrip Performance 3 ist Goodyears aktueller Premium-Winterreifen und hat in unabhaengigen Tests mehrfach gewonnen. Im ADAC-Winterreifentest 2024 (215/55 R17) erreichte er die Gesamtnote 2,0 (gut), mit sehr ausgewogener Fahrsicherheit (2,1) und besonders starken Werten bei Laufleistung (1,2 — sehr gut) und Effizienz (1,3). Auch beim OEAMTC und beim Touring Club Schweiz landete er an der Spitze. Das EU-Label liegt bei C / C / B, 71 dB. Schwaechster Einzelwert im ADAC-Test war das Abrollgeraeusch (2,9).
Technik
Goodyear verbaut hier zwei Schluesseltechnologien:
- Snow Protect Technology: sehr hohe Lamellendichte für viele Griffkanten plus "Snow Claws" (verlaengerte Schulterrillen) für mehr Traktion in weichem und tiefem Schnee
- Wet Grip+ Technology: ein runder Reifen-Footprint, der Wasser zur Seite statt nach vorn draengt und so das Aquaplaning-Risiko senkt
Hinzu kommen 3D-Lamellen (3D-Sipes) für Stabilitaet und Praezision auf trockener Fahrbahn. Der Reifen traegt das 3PMSF-Symbol und die M+S-Kennung.
Einordnung
Ein moderner Premium-Allrounder für ein breites Fahrzeugspektrum — vom Kompaktwagen ueber Mittelklasse und SUV bis zu Elektro- und Hybridfahrzeugen (14 bis 22 Zoll, ueber 150 Größen). Staerken sind das ausgewogene Sicherheitsniveau, die hohe Laufleistung und die gute Effizienz; einziger Kompromiss ist ein etwas hoeheres Abrollgeraeusch. Für alle, die einen aktuellen, testbewaehrten Winterreifen suchen, eine Top-Empfehlung.
Verfuegbare Größen
14 bis 22 Zoll, Breiten 175 bis 325 mm, Speedindex T/H/V/W, Lastindex 81 bis 116. Beispielgroessen: 175/65 R14, 255/45 R19, 325/35 R22. Aktuell rund 152 Groessenvarianten lieferbar.
Goodyear — Premium-Hersteller mit starker Winterreifen-Tradition
Goodyear zaehlt zu den größten und aeltesten Reifenherstellern der Welt. Das 1898 in Akron (Ohio, USA) gegruendete Unternehmen ist nach dem Vulkanisations-Erfinder Charles Goodyear benannt und beliefert seit Jahrzehnten sowohl den Erstausruestungs- als auch den Ersatzmarkt. Heute gehoeren auch die Marken Dunlop, Fulda und Sava zum Konzern.
Winterreifen-Kompetenz
Die Winterreifen von Goodyear laufen unter dem Namen UltraGrip — eine ueber viele Generationen gewachsene Modellfamilie vom Kleinwagen-Pneu bis zum Ultra-High-Performance- und SUV-Reifen. Charakteristisch sind:
- eine kaeltetaugliche Silica-Wintermischung, die bei niedrigen Temperaturen elastisch bleibt
- ein dichtes, mehrstufiges Lamellensystem (Sipes) für viele Griffkanten auf Schnee und Eis
- hydrodynamische Profilrillen gegen Schneematsch und Aquaplaning
Alle aktuellen UltraGrip-Modelle tragen das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und die M+S-Kennung und erfuellen damit die gesetzliche Wintereignung.
Positionierung
Goodyear ist im Premium-Segment angesiedelt und schneidet in unabhaengigen Winterreifentests regelmaessig stark ab. So wurde der aktuelle UltraGrip Performance 3 seit seiner Einfuehrung 2023 mehrfach Testsieger (u. a. beim ADAC) und Goodyear als "Hersteller des Jahres von Winterreifen" ausgezeichnet. Aeltere Modelle wie der UltraGrip 9+ oder der UltraGrip Performance + erhielten vom ADAC das Praedikat "besonders empfehlenswert". Die Staerken liegen meist in einem ausgewogenen Gesamtpaket mit besonders gutem Nass- und Schneeverhalten; je nach Modell sind Abrollgeraeusch oder Verschleiß die Bereiche mit dem größten Verbesserungspotenzial.
Wer einen markengebundenen Winterreifen mit verlaesslicher Sicherheitsreserve sucht, trifft mit Goodyear eine solide Wahl.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Goodyear S.A. Innovation Center
Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg
goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu
goodyear.eu
+3227115111
Testberichte (13)
Für die Größe 295/40 R22 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Goodyear UltraGrip Performance 3.
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★ Testsieger„Testsieger“Vorteile
- sehr gute, ausgewogene Leistungen auf Schnee, Nässe und Trockenheit
- hohe Fahrsicherheit
- souveränes Handling
Nachteile- höherer Anschaffungspreis
Fazit: Der Goodyear UltraGrip Performance 3 meistert die Pruefungen am souveränsten und gibt auf Schnee, Nässe und trockener Fahrbahn jederzeit eine sehr gute Vorstellung ab.
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Platz 41,9 „Gut“
-
★ Testsieger„Sehr empfehlenswert“Vorteile
- Durchgehend sehr gute Leistungen unter allen Bedingungen
- Hervorragende Bremsleistung und Haftung auf Nässe
- Gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee
- Hohe prognostizierte Laufleistung
Nachteile- Etwas schwächer auf reinem Eis
- In keiner Einzeldisziplin absoluter Spitzenreiter
Fazit: Mit 414 Punkten klarer Testsieger; meistert die Testprozedur am souveränsten und liefert auf jedem Untergrund eine sehr gute Vorstellung, mit Topwerten bei Nässe und guter Schneetauglichkeit.
-
Platz 2„Überragend“
-
★ Testsieger2,0 „Gut“
- Trocken
- 2,5
- Nass
- 1,8
- Geräusch
- 2,8
- Kraftstoff
- 2,1
- Verschleiß
- 0,8
- Schnee
- 2,2
Vorteile- Beste Nassbremsleistung im gesamten Testfeld
- Sehr hohe prognostizierte Laufleistung (über 76.000 km)
- Geringer Verschleiß und gute Umweltbilanz
- Ausgewogene Leistung auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn
Nachteile- Auf Eis nur Mittelfeld
- Auf Schnee leicht unter dem Niveau der Spitzenreiter
Fazit: Spitzenplatz im größten Winterreifentest der ADAC-Clubgeschichte; überzeugt vor allem auf nassem Untergrund mit dem besten Nassbremswert und einer prognostizierten Laufleistung von über 76.000 Kilometern.
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Platz 21,3 „Vorbildlich“
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Platz 21,3 „Vorbildlich“
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Platz 2„Sehr empfehlenswert“
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Platz 22,2 „Gut“
- Trocken
- 2,5
- Nass
- 2,2
- Geräusch
- 2,7
- Kraftstoff
- 2,0
- Verschleiß
- 2,0
- Schnee
- 2,0
-
★ Testsieger2,0 „Gut“
- Trocken
- 2,2
- Nass
- 2,2
- Geräusch
- 2,9
- Kraftstoff
- 1,3
- Verschleiß
- 1,2
- Schnee
- 2,0
Vorteile- Ausgewogener Reifen
- Sicheres, präzises Verhalten auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn
- Überdurchschnittliche Nassleistung mit kurzen Bremswegen
- Sehr hohe prognostizierte Laufleistung
- Geringer Abrieb und niedriger Kraftstoffverbrauch, geringes Gewicht
Nachteile- Etwas erhöhtes Abrollgeräusch (Geräusch nur befriedigend)
Fazit: Ausgewogener Reifen mit sicherem, präzisem Verhalten auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn; gewann den Test dank der besten Umweltbilanz im Feld (hervorragende prognostizierte Laufleistung, geringer Abrieb, sehr niedriges Gewicht und niedriger Kraftstoffverbrauch).
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Platz 2„Sehr gut“
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Platz 21,5 „Vorbildlich“
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Platz 21,2 „Vorbildlich“Vorteile
- ausgewogener Alleskönner
- hervorragende Traktion auf Schnee
- sehr leise
Nachteile- langsamer im Trockenhandling
Fazit: Der Goodyear UltraGrip Performance 3 teilt sich im AUTO BILD Winterreifentest 2025 (215/55 R17) mit der Note 1,2 "sehr gut" den Testsieg und gilt als ausgewogener Alleskönner.