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Metzeler Sportec M7 RR 180/55ZR17 73W
Metzeler Motorrad-Straße

Metzeler Sportec M7 RR 180/55ZR17 73W TL

Alle Reifen in 180/55 R17 ansehen Alle Größen des Metzeler Sportec M7 RR ansehen
Artikel-Nr. 2450300
4,3 — 19 Bewertungen
TL

Auf einen Blick

Marke
Metzeler
Profil
Sportec M7 RR
Größe
180/55ZR17
Breite
180 mm
Querschnitt
55
Felgendurchmesser
17 Zoll
Bauart
ZR
Last-/Geschwindigkeitsindex
73W
Saison / Einsatz
Motorrad-Strasse
Runflat
nein
EAN
8019227245035

Preisentwicklung

100 €118 €137 €155 € 2014201620182020202220242026 145,80 € 105,50 €
Tiefstpreis105,50 € Höchstpreis145,80 € Aktuell108,50 €

Seit Januar 2014 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2014 – 06/2026.

Den Metzeler Sportec M7 RR 180/55ZR17 73W TL können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 108,50€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.

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Metzeler Sportec M7 RR — vielfach ausgezeichneter Sportreifen für die Landstraße

Der Sportec M7 RR war Metzelers Sportreifen-Spitzenmodell zwischen M5 Interact und M9 RR und gilt als einer der erfolgreichsten Straßen-Sportreifen seiner Generation. Er ist auf Supersportler und leistungsstarke Naked Bikes ausgelegt, deren Schwerpunkt auf der Landstraße liegt.

Mischung und Auslegung

Der M7 RR arbeitet mit zwei Gummimischungen: Der weichere Außen- und Schulterbereich liefert hohen Grip in Schräglage, während die Mitte auf Laufleistung ausgelegt ist. Gegenüber dem Vorgänger M5 bietet er ein agileres Handling und eine verbesserte Laufleistung. Eine Stärke ist die kurze Aufwärmphase — bei 15 bis 20 Grad genügen wenige Kurven und Bremsungen, um solides Vertrauen aufzubauen.

Testergebnisse und Praxis

  • Im Sportreifen-Vergleichstest des Magazins MOTORRAD ging der M7 RR an die Spitze und erhielt das "MO TIPP"-Siegel
  • Auf der Landstraße erreichte er 93 von 100 Punkten im Neuzustand und 90 von 100 nach 4.000 km, mit einem Top-Wert beim Nassverhalten
  • Trockenasphalt ist seine Lieblingsdisziplin, der Nassgrip wird durchweg gelobt
  • Die Laufleistung des Hinterreifens hängt stark vom Fahrstil ab: sehr sportlich rund 2.500-3.000 km, im Mittel etwa 6.000 km

Verfügbare Größen

Das Programm umfasst elf Varianten von 16 bis 19 Zoll. Geführt sind unter anderem 110/70ZR17, 130/70ZR16, 150/60ZR17, 180/55ZR17 und 190/55ZR17 sowie das 19-Zoll-Maß 120/70R19. Die Geschwindigkeitskennungen reichen bis W. Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft — bitte Achse und Maß exakt zur Freigabe der Maschine wählen.

Metzeler — Münchner Motorradreifen-Spezialist mit Renn- und Tourenkompetenz

Metzeler zählt zu den ältesten und bekanntesten Namen im Motorradreifen-Geschäft. Gegründet wurde das Unternehmen 1863 in München von Robert Friedrich Metzeler, zunächst als Hersteller von Gummiwaren aller Art. Mit dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs verlagerte sich der Schwerpunkt auf Reifen; 1933 produzierte Metzeler einen der ersten Reifen aus synthetischem Kautschuk. Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs und dem Wiederaufbau richtete sich der Konzern 1978 konsequent auf Motorradbereifung aus. Seit 1986 gehört Metzeler zur italienischen Pirelli-Gruppe — die Marke wird bis heute als eigenständige Motorradlinie geführt. 1993 stellte Metzeler mit dem MEZ1 einen der ersten 0-Grad-Stahlgürtel-Radialreifen fürs Motorrad vor.

Im Segment der Straßenmotorradreifen deckt Metzeler nahezu jede Klasse ab. Die Roadtec-Familie (heute Roadtec 01/02, früher Z6/Z8) bedient Sport-Touring und Reisefahrer mit Fokus auf Laufleistung und Nassgrip. Die Sportec-Reihe (M5, M7 RR, M9 RR) richtet sich an sportlich ambitionierte Fahrer von Naked Bikes und Supersportlern, während die Racetec-Linie (Racetec RR, Slick, SM) bis in den Renn- und Trackday-Einsatz reicht. Für Cruiser, Chopper und Custombikes stehen der moderne Cruisetec sowie der bewährte ME 888 Marathon Ultra. Mit der Classic-Line (Block C, Lasertec, Perfect ME 11/ME 22/ME 77, ME 880) bedient Metzeler zudem Klassik-, Oldtimer- und Youngtimer-Fahrer mit traditionellen Profilen.

Positioniert ist Metzeler im Premium- bis gehobenen Mittelfeld: technologisch eng mit Pirelli verzahnt, in der Fachpresse regelmäßig vorne dabei und mit einem ungewöhnlich breiten Programm vom Renn-Slick bis zum Diagonalreifen für Vorkriegsmaschinen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH

Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg

contactcentertyres.de@pirelli.com

pirelli.com

06163-71-0

Testberichte (1)

Bewertungen und Rezensionen

4,3 19 Bewertungen
5 Sterne
58 %
4 Sterne
26 %
3 Sterne
16 %
2 Sterne
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1 Stern
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100 % Kaufempfehlung unserer Kunden
  • Thomas R. aus Trier ✓ Bestätigter Kauf
    30. September 2020 · Fahrleistung: 2.500 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Thilo B. aus Goldberg ✓ Bestätigter Kauf
    27. September 2020 · Fahrleistung: 6.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Insgesamt ein sehr guter Reifen.

  • Wilfried W. aus Stuttgart ✓ Bestätigter Kauf
    9. Februar 2020 · Fahrleistung: 3.500 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Thilo B. aus Goldberg ✓ Bestätigter Kauf
    22. Oktober 2019 · Fahrleistung: 6.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • REINER V. aus UCHTELFANGE ✓ Bestätigter Kauf
    6. August 2019 · Fahrleistung: 10.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Immer wieder

  • Thomas aus München
    11. Februar 2019 · Fahrleistung: 3.500 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Top Trockenhaftung, gibt in allen Lagen gutes Feedback. Baut sehr schnell Grip auf

    Nachteile: Nasshaftung ist zwar gut, aber so richtiges Gefühl für den Reifen habe ich bei Nässe nicht....wird mit abnehmender Profiltiefe immer 'schwammiger'

    Sehr guter Reifen bis ca 2/3 Profil weg sind, danach mit Vorsicht zu genießen....kaufe ihn trotzdem wieder

  • Wilfried W. aus Stuttgart ✓ Bestätigter Kauf
    30. Dezember 2018 · Fahrleistung: 5.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Sehr gute Haftung,Preis Leistung okay.

    Nachteile: Keine.

  • Gerd W. ✓ Bestätigter Kauf
    20. Dezember 2018 · Fahrleistung: 4.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Ken H. aus Kiel ✓ Bestätigter Kauf
    12. Juli 2018 · Fahrleistung: 2.000 km
    Trockenhaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Bin den Reifen nun sowohl auf der Strasse "1500km" als auch auf der Rennstrecke "500km gefahren. Trotz der stärkeren Belastung ist der Verschleiss sehr gering und bietet jederzeit ein sicheres Gefühl. Ich werde ihn wieder kaufen !!!

  • Mario V. aus Stapelburg ✓ Bestätigter Kauf
    9. Januar 2018 · Fahrleistung: 4.500 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Baut viel Vertrauen auf. Gutes Aufstellverhalten.

    Nachteile: schlechtes Feedback bei Nässe.

    ein sehr gelungender Reifen der besonders in Kurven Spaß macht.

    Eine Person fand diese Bewertung hilfreich

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