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Michelin Road 5 180/55ZR17 73W
Michelin Motorrad-Straße

Michelin Road 5 180/55ZR17 73W TL Rear

Alle Reifen in 180/55 R17 ansehen Alle Größen des Michelin Road 5 ansehen
Artikel-Nr. 420895
4,7 — 8 Bewertungen
TL RearKennzeichnung TL RearTL = Tubeless — schlauchloser ReifenRear = Ausführung für das Hinterrad

Auf einen Blick

Marke
Michelin
Profil
Road 5
Größe
180/55ZR17
Breite
180 mm
Querschnitt
55
Felgendurchmesser
17 Zoll
Bauart
ZR
Last-/Geschwindigkeitsindex
73W
Saison / Einsatz
Motorrad-Strasse
Runflat
nein
EAN
3528704208951

Preisentwicklung

120 €150 €180 €210 € 20182020202220242026 199,20 € 129,90 €
Tiefstpreis129,90 € Höchstpreis199,20 € Aktuell165,20 €

Seit Januar 2018 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2018 – 07/2026.

Den Michelin Road 5 180/55ZR17 73W TL Rear können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 165,20 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.

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Michelin Road 5 — Sport-Touringreifen mit Schwerpunkt Nässe

Der Road 5 ist Michelins Sport-Touring-Radialreifen für Roadster, Naked Bikes, kleinere Sporttourer und Tourenenduros. Sein Schwerpunkt liegt auf Allwettertauglichkeit, ohne die sportliche Straßenleistung zu vernachlässigen.

Technik

  • 2CT vorne, 2CT+ hinten: Zweikomponenten-Aufbau mit härterer Mitte für Laufleistung und Stabilität sowie weicheren Schultern für Schräglagengrip.
  • Silica-Mischung: hoher Silica-Anteil für Grip bei kühlen Temperaturen und auf nasser Fahrbahn.
  • XST-Evo-Lamellen: Die Lamellen verbreitern sich mit zunehmendem Verschleiß, sodass die Nassbremsleistung über die Lebensdauer weitgehend erhalten bleibt.

Stärken und Grenzen

Der Road 5 zählt seit seiner Einführung zu den Reifen mit dem besten Nassgrip seiner Klasse. Michelin gibt an, dass er auch nach 5.000 km auf nasser Straße noch so gut bremst wie ein neuer Pilot Road 4. Im Fachtest erhielt er ein sehr gutes Urteil (Note 1,3) als Tourenspezialist mit klaren Stärken bei Nässe (testberichte.de). Bei sehr hohen Temperaturen und betont sportlicher Fahrweise kann die silicareiche Mischung etwas früher an ihre Grenzen kommen als ein reiner Sportreifen — für das Sport-Touring-Einsatzprofil ist das jedoch ein bewusst gewählter Kompromiss.

Verfügbare Größen

Im Sortiment in 8 Größen, ausschließlich 17 Zoll:

AchseBeispielgrößen
Front120/60 ZR17, 120/70 ZR17
Rear160/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/55 ZR17

Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft. Für schwere Tourenmaschinen bietet Michelin den Road 5 zusätzlich als verstärkte GT-Variante an.

Michelin — Premium-Motorradreifen aus Frankreich mit MotoGP-Wurzeln

Michelin zählt zu den drei größten Reifenherstellern der Welt. Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Schon 1898 entstand mit Bibendum, dem aus Reifen geformten „Michelin-Männchen", eines der bekanntesten Markenzeichen der Industrie. Über Jahrzehnte hat Michelin zahlreiche Reifentechnologien mitgeprägt — etwa den breiten Einsatz von Silica in der Laufflächenmischung.

Positionierung: Premium

Im Segment der Straßen-Motorradreifen ist Michelin klar im Premiumbereich angesiedelt. Die Begründung liegt in der Verzahnung mit dem Rennsport: Michelin ist seit Jahren alleiniger Reifenausrüster der MotoGP, und Erkenntnisse aus dem Wettbewerb fließen in die Straßenprodukte ein. Entsprechend hoch sind Preis und Anspruch der Linien.

Linien für die Straße

Das Programm deckt nahezu alle Bike-Typen ab:

  • Sport/Hypersport: Power-Familie (Power 5, Power 6, Power GP) und die historische Pilot-Power-Reihe (Pilot Power, 2CT, 3) für Naked Bikes und Supersportler.
  • Rennstrecke mit Straßenzulassung: Power Cup, Power Slick, Power Rain für den Track-Einsatz.
  • Sport-Touring: Road-Reihe (Road 5/6) und Pilot Road für Tourer und Sporttourer mit Fokus auf Nassgrip und Laufleistung.
  • Alltag/Kleinmotorrad: Pilot Street, Pilot Street Radial, City Pro für Klein- und Leichtkrafträder.
  • Cruiser/Custom: Commander II und III sowie die Scorcher-Reihe als Erstausrüstung für Harley-Davidson.
  • Klassik: Road Classic mit moderner Technik im klassischen Profilbild.

Die Mehrkomponenten-Technologie (2CT/2CT+) — harte Mitte für Laufleistung, weichere Schultern für Schräglagengrip — ist ein wiederkehrendes Konstruktionsprinzip der Sport- und Touring-Linien.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50

Bewertungen und Rezensionen

4,7 8 Bewertungen
5 Sterne
88 %
4 Sterne
13 %
3 Sterne
0 %
2 Sterne
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1 Stern
0 %
100 % Kaufempfehlung unserer Kunden
  • Roland B. aus Ratingen ✓ Bestätigter Kauf
    28. Juni 2021
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Diese Reifen habe ich zum 2ten Mal gekauft, weil ich mit dem Grip auf trockener und nasser Strasse sehr zufrieden bin. Besonders auf nasser Strasse und in Schräglage habe ich bisher keinen besseren Reifen erlebt.

    Nachteile: Keine

    Sehr empfehlenswert, nach meiner Meinung das Beste, dass ich bisher auf der Yamaha XJR 1300 gefahren habe.

  • Frank Z. aus Jameln ✓ Bestätigter Kauf
    13. Dezember 2020 · Fahrleistung: 12.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Fornefeld A. aus Witten ✓ Bestätigter Kauf
    22. Oktober 2020 · Fahrleistung: 5 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Klaus F. aus Varel ✓ Bestätigter Kauf
    10. Februar 2020 · Fahrleistung: 2.500 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Patrizia M. aus Trossinge ✓ Bestätigter Kauf
    25. Dezember 2019 · Fahrleistung: 2.800 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Dieser Reifen haftet sehr gut auf nasser Fahrbahn und lässt einem ein sicheres Gefühl zurück. Auch braucht dieser Reifen keine hohen Temperaturen, um sofort sehr guten Halt auf der Straße zu haben. Bin bis jetzt noch keine hohen Temperaturen gefahren und war nur bei max. 25 Grad unterwegs. Tiefste Temperatur war um die 9 Grad rum. Der Reifen klebt förmlich auf der Straße und bietet sehr gute Handlingeigenschaften. Bin sehr zufrieden. Habe diesen Reifen auf einer Kawasaki z 900 montiert.

    Bin sehr zufrieden mit dem Reifen und würde ihn auf jeden Fall wieder drauf machen.

  • Stefan N. aus Nandlstadt ✓ Bestätigter Kauf
    17. November 2019 · Fahrleistung: 7 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Nachteile: Keine

    Der perfekte Begleiter für saa ganze Jahr! Bester Reifen, den ich bislang hatte für Touring und Alltag.

  • Manfred N. aus Düsseldorf ✓ Bestätigter Kauf
    16. Oktober 2018 · Fahrleistung: 2.500 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß
  • Martin G. aus Roth- Ecker ✓ Bestätigter Kauf
    19. August 2018 · Fahrleistung: 5.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Fährt sich auf nasser Fahrbahn fast genauso gut wie auf trockener. Bin mit dem Kauf sehr zufrieden.

    Nachteile: Wenn der Verschleiss noch geringer wäre, dann wär´s ideal. So muß man sich daqs ziehen am Schnürchen schon überlegen. Der Preis ist nicht ihne!

    Bin mit der Reifenpaarung gut zufrieden und werde diese auch nochmal aufziehen.

    Eine Person fand diese Bewertung hilfreich

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