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Offroad-Sommerreifen für SUV & Geländewagen

Offroad-Sommerreifen für SUV & Geländewagen aus unserem Sortiment — nach Größe und Marke filtern und günstig online kaufen, Markenqualität zum Tiefpreis.

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Passende Reifen

5.695 Artikel gefunden Seite 238 von 238
  • Radar RENEGADE R/T 205/70 R15 ENERG Radar RASYTH0641 205/70 R15 107Q C1 ABCDEE ABCDEE 79 dB C Verordnung (EU) 2020/740
    Offroadreifen-Sommerreifen
    E E 79 dB
    Radar 125,95 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 305/50 R20 ENERG EPREL 2580671 BFGoodrich 558701 305/50 R20 117S C1 ABCDEE ABCCDE 75 dB B Verordnung (EU) 2020/740
    Offroadreifen-Sommerreifen
    3PMSF
    E C 75 dB
    BFGoodrich 355,87 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • Radar RENEGADE R/T 215/70 R16 ENERG Radar RASYTH0651 215/70 R16 100Q C1 ABCDEE ABCDEE 79 dB C Verordnung (EU) 2020/740
    Offroadreifen-Sommerreifen
    E E 79 dB
    Radar 170,58 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • Radar RENEGADE R/T 265/70 R16 ENERG Radar RASYTH0647 265/70 R16 121Q C1 ABCDEE ABCDEE 79 dB C Verordnung (EU) 2020/740
    Offroadreifen-Sommerreifen
    E E 79 dB
    Radar 191,71 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • Radar RENEGADE R/T 245/70 R16 ENERG Radar RASYTH0653 245/70 R16 118Q C1 ABCDEE ABCDEE 79 dB C Verordnung (EU) 2020/740
    Offroadreifen-Sommerreifen
    E E 79 dB
    Radar 198,92 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • Dunlop GRANDTREK AT30 265/65 R18 ENERG EPREL 2487904 Dunlop 356835 265/65 R18 114V C1 ABBCDE ABCDDE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
    Offroadreifen-Sommerreifen
    B D 72 dB
    Dunlop 266,49 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • Pirelli P-ZERO (PZ4) 315/30 R23 ENERG EPREL 1385876 Pirelli 4221800 315/30 R23 108Y C1 ABCCDE AABCDE 70 dB A Verordnung (EU) 2020/740
    Offroadreifen-Sommerreifen
    S.C. MFS LTS
    C A 70 dB
    Pirelli 464,20 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar

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Sommerreifen günstig online kaufen

Sommerreifen für SUV und Geländewagen tragen deutlich mehr Last als Pkw-Reifen und müssen das höhere Fahrzeuggewicht bei warmen Temperaturen sicher auf den Asphalt bringen. Genau hier entscheidet die richtige Kombination aus Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex und passender Karkasse darüber, ob der Reifen zum Fahrzeug passt. Wer den überwiegenden Teil seiner Kilometer auf der Straße zurücklegt, profitiert von einem laufruhigen, rollwiderstandsarmen Sommerreifen mehr als von einem groben Geländeprofil.

Auf dieser Seite geht es deshalb nicht um die Profilarten oder den Geländeeinsatz, sondern um die Kennzahlen und Eigenschaften, die einen SUV-Sommerreifen für den Straßenbetrieb auszeichnen. Im Mittelpunkt stehen die korrekte Last- und Tempofreigabe, die XL-Kennung für hohe Achslasten sowie der Einfluss auf Laufruhe und Kraftstoffverbrauch. So finden Sie eine Bereifung, die zur Fahrzeugzulassung passt und im Alltag komfortabel bleibt.

Tragfähigkeit und Tempofreigabe

SUV und Geländewagen bringen durch Aufbau, Allradtechnik und Zuladung ein höheres Gewicht auf die Achse als vergleichbare Limousinen. Der Tragfähigkeitsindex (Lastindex) gibt an, welche Maximallast ein einzelner Reifen bei vorgeschriebenem Druck aufnehmen darf, der Geschwindigkeitsindex die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Beide Werte dürfen die Vorgaben aus Fahrzeugschein bzw. CoC-Papieren nicht unterschreiten. Maßgeblich ist die Eintragung in den Zulassungsunterlagen (Feld 15 bzw. Ziffer 22) – ein höherer Index ist zulässig, ein niedrigerer nicht.

XL-Kennung verstehen

Viele SUV-Größen werden in XL-Ausführung (Extra Load, teils als Reinforced/RF bezeichnet) angeboten. Diese Reifen verkraften bei höherem zulässigem Luftdruck eine größere Last als die Standardvariante derselben Dimension. Ist die XL- oder Reinforced-Kennung im Fahrzeugschein vorgegeben oder ergibt sie sich aus der geforderten Tragfähigkeit, muss auch ein XL-Reifen montiert werden. Wichtig ist dann der korrekte, oft höhere Reifendruck, da die volle Tragfähigkeit nur damit erreicht wird.

Laufruhe und Verbrauch auf Asphalt

Wer mit dem SUV überwiegend auf befestigten Straßen unterwegs ist, sollte auf das EU-Reifenlabel achten: Es weist Rollwiderstand (Kraftstoffeffizienz), Nasshaftung und externes Rollgeräusch in Dezibel aus. Ein niedriger Rollwiderstand senkt den Verbrauch des schweren Fahrzeugs spürbar, eine gute Nasshaftung verkürzt den Bremsweg. Straßenorientierte Profile rollen zudem leiser und vibrationsärmer ab als grobstollige Varianten, was bei den schwereren SUV-Reifen den Federungs- und Geräuschkomfort merklich verbessert.

Mehr aus dem Sortiment: Offroad-Winterreifen · Quad / ATV · Alle Offroad-Reifen · EU-Reifenlabel

Häufige Fragen

Woran erkenne ich den richtigen Tragfähigkeitsindex für meinen SUV?
Maßgeblich sind die in den Zulassungspapieren eingetragenen Reifengrößen mit ihren Last- und Geschwindigkeitskennungen. Der montierte Reifen muss diese Werte mindestens erreichen; ein höherer Lastindex ist erlaubt, ein niedrigerer nicht.
Muss ich auf meinem Geländewagen zwingend XL-Reifen fahren?
Nur wenn die XL- bzw. Reinforced-Kennung in den Fahrzeugpapieren vorgegeben ist oder sich aus der geforderten Tragfähigkeit ergibt. In diesem Fall darf kein Standardreifen derselben Größe montiert werden.
Warum brauchen XL-Reifen oft mehr Luftdruck?
XL-Reifen erreichen ihre höhere Tragfähigkeit erst bei einem höheren zulässigen Luftdruck. Den passenden Wert finden Sie in der Luftdrucktabelle des Fahrzeugherstellers, meist an der B-Säule oder im Tankdeckel.
Sind grobe Offroad-Profile auf der Straße sinnvoll?
Für überwiegenden Asphaltbetrieb meist nicht: Sie rollen lauter ab, erhöhen den Verbrauch und nutzen schneller ab. Ein straßenorientierter SUV-Sommerreifen bietet hier mehr Laufruhe, kürzere Bremswege und besseren Komfort.