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Offroad-Sommerreifen für SUV & Geländewagen

Offroad-Sommerreifen für SUV & Geländewagen aus unserem Sortiment — nach Größe und Marke filtern und günstig online kaufen, Markenqualität zum Tiefpreis.

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Passende Reifen

5.643 Artikel gefunden Seite 129 von 236
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    Hankook Ventus S1 Evo2 SUV K117A 255/40 R20 ENERG EPREL 463535 Hankook 1023482 255/40 R20 101Y C1 ABCCDE AABCDE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
    Offroadreifen-Sommerreifen
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    Hankook 170,21 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
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    General 173,36 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
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    Bridgestone 174,07 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
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    Michelin Latitude Tour HP 255/55 R18 ENERG EPREL 1811981 Michelin 873609 255/55 R18 105V C1 ABBCDE ABCCDE 71 dB B Verordnung (EU) 2020/740
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    N1
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    Pirelli Scorpion 255/50 R19 ENERG EPREL 596349 Pirelli 3769300 255/50 R19 103T C1 AABCDE ABBCDE 69 dB A Verordnung (EU) 2020/740
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    Cooper 179,17 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • Toyo Proxes Sport SUV 235/50 R19 ENERG EPREL 603783 Toyo 4019200 235/50 R19 99W C1 ABCDEE AABCDE 70 dB B Verordnung (EU) 2020/740
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    E A 70 dB
    Toyo 182,40 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • Bridgestone Dueler H/P Sport 235/55 R19 ENERG EPREL 382193 Bridgestone 18387 235/55 R19 101W C1 ABCDEE ABCCDE 71 dB B Verordnung (EU) 2020/740
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    AO MFS
    E C 71 dB
    Bridgestone 183,87 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • Continental CrossContact H/T 235/55 R17 ENERG EPREL 1215801 Continental 0359631000 235/55 R17 99V C1 ABCDDE ABCCDE 70 dB B Verordnung (EU) 2020/740
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    EVc MFS
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    Continental 185,20 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • Pirelli PZERO E 235/50 R19 ENERG EPREL 1666813 Pirelli 4287800 235/50 R19 103V C1 AABCDE AABCDE 69 dB A Verordnung (EU) 2020/740
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    Runflat MFS RFT
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    Pirelli 185,67 pro Stück, inkl. MwSt.* ✓ lieferbar
  • Bridgestone Turanza 6 285/60 R18 ENERG EPREL 502797 Bridgestone 20559 285/60 R18 116V C1 ABBCDE AABCDE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
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  • Yokohama Geolandar A/T (G015) 265/50 R20 ENERG EPREL 630665 Yokohama R4067 265/50 R20 107H C1 ABCDEE ABCCDE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
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    MFS
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  • Continental CrossContact LX Sport 265/40 R21 ENERG EPREL 483255 Continental 1557059000 265/40 R21 101V C1 ABCCDE ABCCDE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
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    FR
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    Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 235/45 R20 ENERG EPREL 2082779 Goodyear 547255 235/45 R20 96V C1 ABCCDE ABBCDE 70 dB B Verordnung (EU) 2020/740
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  • Toyo Proxes Sport SUV 255/55 R20 ENERG EPREL 607033 Toyo 3835300 255/55 R20 110Y C1 ABCCDE AABCDE 70 dB A Verordnung (EU) 2020/740
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Sommerreifen günstig online kaufen

Sommerreifen für SUV und Geländewagen tragen deutlich mehr Last als Pkw-Reifen und müssen das höhere Fahrzeuggewicht bei warmen Temperaturen sicher auf den Asphalt bringen. Genau hier entscheidet die richtige Kombination aus Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex und passender Karkasse darüber, ob der Reifen zum Fahrzeug passt. Wer den überwiegenden Teil seiner Kilometer auf der Straße zurücklegt, profitiert von einem laufruhigen, rollwiderstandsarmen Sommerreifen mehr als von einem groben Geländeprofil.

Auf dieser Seite geht es deshalb nicht um die Profilarten oder den Geländeeinsatz, sondern um die Kennzahlen und Eigenschaften, die einen SUV-Sommerreifen für den Straßenbetrieb auszeichnen. Im Mittelpunkt stehen die korrekte Last- und Tempofreigabe, die XL-Kennung für hohe Achslasten sowie der Einfluss auf Laufruhe und Kraftstoffverbrauch. So finden Sie eine Bereifung, die zur Fahrzeugzulassung passt und im Alltag komfortabel bleibt.

Tragfähigkeit und Tempofreigabe

SUV und Geländewagen bringen durch Aufbau, Allradtechnik und Zuladung ein höheres Gewicht auf die Achse als vergleichbare Limousinen. Der Tragfähigkeitsindex (Lastindex) gibt an, welche Maximallast ein einzelner Reifen bei vorgeschriebenem Druck aufnehmen darf, der Geschwindigkeitsindex die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Beide Werte dürfen die Vorgaben aus Fahrzeugschein bzw. CoC-Papieren nicht unterschreiten. Maßgeblich ist die Eintragung in den Zulassungsunterlagen (Feld 15 bzw. Ziffer 22) – ein höherer Index ist zulässig, ein niedrigerer nicht.

XL-Kennung verstehen

Viele SUV-Größen werden in XL-Ausführung (Extra Load, teils als Reinforced/RF bezeichnet) angeboten. Diese Reifen verkraften bei höherem zulässigem Luftdruck eine größere Last als die Standardvariante derselben Dimension. Ist die XL- oder Reinforced-Kennung im Fahrzeugschein vorgegeben oder ergibt sie sich aus der geforderten Tragfähigkeit, muss auch ein XL-Reifen montiert werden. Wichtig ist dann der korrekte, oft höhere Reifendruck, da die volle Tragfähigkeit nur damit erreicht wird.

Laufruhe und Verbrauch auf Asphalt

Wer mit dem SUV überwiegend auf befestigten Straßen unterwegs ist, sollte auf das EU-Reifenlabel achten: Es weist Rollwiderstand (Kraftstoffeffizienz), Nasshaftung und externes Rollgeräusch in Dezibel aus. Ein niedriger Rollwiderstand senkt den Verbrauch des schweren Fahrzeugs spürbar, eine gute Nasshaftung verkürzt den Bremsweg. Straßenorientierte Profile rollen zudem leiser und vibrationsärmer ab als grobstollige Varianten, was bei den schwereren SUV-Reifen den Federungs- und Geräuschkomfort merklich verbessert.

Mehr aus dem Sortiment: Offroad-Winterreifen · Quad / ATV · Alle Offroad-Reifen · EU-Reifenlabel

Häufige Fragen

Woran erkenne ich den richtigen Tragfähigkeitsindex für meinen SUV?
Maßgeblich sind die in den Zulassungspapieren eingetragenen Reifengrößen mit ihren Last- und Geschwindigkeitskennungen. Der montierte Reifen muss diese Werte mindestens erreichen; ein höherer Lastindex ist erlaubt, ein niedrigerer nicht.
Muss ich auf meinem Geländewagen zwingend XL-Reifen fahren?
Nur wenn die XL- bzw. Reinforced-Kennung in den Fahrzeugpapieren vorgegeben ist oder sich aus der geforderten Tragfähigkeit ergibt. In diesem Fall darf kein Standardreifen derselben Größe montiert werden.
Warum brauchen XL-Reifen oft mehr Luftdruck?
XL-Reifen erreichen ihre höhere Tragfähigkeit erst bei einem höheren zulässigen Luftdruck. Den passenden Wert finden Sie in der Luftdrucktabelle des Fahrzeugherstellers, meist an der B-Säule oder im Tankdeckel.
Sind grobe Offroad-Profile auf der Straße sinnvoll?
Für überwiegenden Asphaltbetrieb meist nicht: Sie rollen lauter ab, erhöhen den Verbrauch und nutzen schneller ab. Ein straßenorientierter SUV-Sommerreifen bietet hier mehr Laufruhe, kürzere Bremswege und besseren Komfort.