Neue Metzeler-Reifen 2026: Sportec 01, Sportec 01 RS und Karoo 4 Street
Metzeler hat für die Motorrad-Saison 2026 gleich drei neue Reifen angekündigt: den Sportreifen Sportec 01, den besonders tracktauglichen Sportec 01 RS und die Reiseenduro-Bereifung Karoo 4 Street. Vorgestellt wurden sie auf der Motorradmesse EICMA in Mailand; die zugehörige Pressemitteilung datiert Metzeler auf den 16. Oktober 2025. In diesem Überblick ordnen wir ein, für welchen Fahrertyp jeder der drei Reifen gedacht ist und was Metzeler dazu bislang belegt hat.
Drei neue Reifen für die Saison 2026
Die drei Neuheiten decken drei sehr unterschiedliche Einsatzbereiche ab: sportliches Fahren auf der Straße (Sportec 01), maximaler Trockengrip bis auf die Rennstrecke (Sportec 01 RS) und die überwiegend straßenorientierte Reiseenduro (Karoo 4 Street). Allen gemeinsam ist laut Metzeler die patentierte DYNATREAD-Technologie mit einem adaptiven Profildesign.
Die gesamte Auswahl an Motorradreifen gibt es wie gewohnt direkt im Shop.
Sportec 01: der Sportreifen für die Straße
Der Sportec 01 ist als sportlicher Straßenreifen für ein breites Spektrum gedacht — vom Alltagsbetrieb bis zum ambitionierten Wochenendausflug. Er löst die bekannte Sportec-M-Baureihe ab (zuletzt der Sportec M9 RR) und soll laut Metzeler vor allem in zwei Punkten zulegen: mehr Laufleistung und bessere Haftung bei Nässe.
Damit zielt der Sportec 01 auf sportlich orientierte Fahrer, die einen straßenzugelassenen Allrounder suchen, der auch bei zügiger Gangart Reserven bietet. Wie sich die vorherige Generation im Alltag schlägt, haben wir am Beispiel des Vorgängers im Beitrag Metzeler Sportec M7 RR im Detail beschrieben — den Sportec M7 RR selbst führen wir weiterhin im Shop. Eine große Auswahl an Straßenreifen fürs Motorrad finden Sie ebenfalls dort.
Sportec 01 RS: maximaler Trockengrip für Track und Straße
Der Sportec 01 RS ist die konsequent sportliche Variante: Metzeler legt ihn auf maximalen Trockengrip aus, sowohl im Straßenverkehr als auch auf der Rennstrecke. Der entscheidende Vorteil für Trackday-Fahrer: Der Reifen ist trotz seiner Leistungsorientierung voll straßenzugelassen. Ein Satz genügt also für die Anreise auf Achse und die Runden auf der Strecke — der Reifenwechsel zwischen An- und Abfahrt entfällt.
Damit richtet sich der 01 RS an Fahrer mit besonders sportlichem Anspruch — dort, wo bisher ausgesprochen trackorientierte Reifen angesiedelt waren. Was solche High-End-Reifen technisch ausmacht und wo die Grenze zu reinen Semislicks verläuft, erklären wir im Ratgeber Sportreifen und Semislicks.
Karoo 4 Street: die Bereifung für die Reiseenduro
Der Karoo 4 Street ist für die große Klasse der Reiseenduros gedacht und auf ein Einsatzprofil von etwa 70 Prozent Straße und 30 Prozent Gelände ausgelegt. Als Nachfolger des Karoo Street verspricht Metzeler mehr Stabilität und Traktion — sowohl auf Asphalt als auch im leichten Offroad-Bereich.
Wer viel Autobahn und Landstraße mit gelegentlichen Schotterpassagen kombiniert, ist mit einem solchen 70/30-Reifen meist besser bedient als mit einem grob gestollten Geländereifen. Warum die Mischung aus Straße und Gelände immer ein Kompromiss ist, lesen Sie im Ratgeber Enduro- und Adventure-Reifen. Den Vorgänger Metzeler Karoo Street sowie weitere Enduro-Reifen halten wir im Shop bereit.
Was steckt hinter DYNATREAD?
Alle drei Modelle nutzen laut Metzeler die patentierte DYNATREAD-Technologie mit einem adaptiven Profildesign. Detaillierte technische Angaben — etwa zu Gummimischungen, Karkassenaufbau oder einzelnen Größen — nennt der Hersteller je nach Modell und Dimension nach und nach. Grundsätzlich gilt: Ob ein Reifen mit einer einheitlichen oder einer mehrteiligen Gummimischung arbeitet, beeinflusst spürbar das Verhältnis von Grip und Laufleistung. Was es damit auf sich hat, erklären wir im Beitrag Single- oder Dual-Compound bei Motorradreifen.
Ab wann gibt es die neuen Metzeler-Reifen?
Metzeler hat die drei Reifen für die ersten Monate 2026 angekündigt. Der Marktstart erfolgt gestaffelt — abhängig von Region und Dimension. Die konkreten Größen und Freigaben gibt der Hersteller dimensionsweise bekannt; eine vollständige Größenliste lag zum Zeitpunkt der Ankündigung noch nicht vor.
Sobald die neuen Modelle breit verfügbar sind, nehmen wir sie in unser Sortiment auf. Bis dahin lohnt sich der Blick auf die bewährten Vorgänger und die übrige Metzeler-Palette in unserem Motorrad-Sortiment.
Hinweis: Angekündigte Modelle und deren Verfügbarkeit können sich ändern. Verbindlich sind immer die Angaben des Herstellers und die für Ihr Motorrad zulässigen Reifengrößen laut Fahrzeugpapieren beziehungsweise Reifenfreigabe.
Häufige Fragen
Wann kommen die neuen Metzeler-Reifen 2026 auf den Markt?
Metzeler hat Sportec 01, Sportec 01 RS und Karoo 4 Street für die ersten Monate 2026 angekündigt. Der Marktstart erfolgt gestaffelt nach Region und Reifengröße.
Was ist der Unterschied zwischen Sportec 01 und Sportec 01 RS?
Der Sportec 01 ist ein sportlicher Straßenreifen für den breiten Einsatz mit Fokus auf Laufleistung und Nasshaftung. Der Sportec 01 RS ist stärker auf maximalen Trockengrip und Rennstreckeneinsatz ausgelegt, bleibt aber straßenzugelassen.
Ist der Sportec 01 RS für die Straße zugelassen?
Ja. Laut Metzeler ist der Sportec 01 RS trotz seiner Track-Ausrichtung voll straßenzugelassen, sodass er sowohl für die Anfahrt zur Rennstrecke als auch für die Runden dort genutzt werden kann.
Welchen Reifen löst der Karoo 4 Street ab?
Der Karoo 4 Street ist der Nachfolger des Karoo Street und für ein Einsatzprofil von etwa 70 Prozent Straße und 30 Prozent Gelände gedacht.
Fazit
Mit Sportec 01, Sportec 01 RS und Karoo 4 Street deckt Metzeler 2026 drei klar abgegrenzte Bedürfnisse ab: den sportlichen Straßenreifen, den tracktauglichen Grip-Spezialisten und die reisetaugliche Enduro-Bereifung. Wer den Kauf plant, sollte auf die konkreten Größenfreigaben für sein Motorrad warten — und in der Zwischenzeit die bewährten Vorgänger im Blick behalten. Den passenden Reifen für Ihren Fahrstil finden Sie mit unserem Ratgeber Motorradreifen richtig wählen.
Quelle: Metzeler-Pressemitteilung vom 16.10.2025 (EICMA); Modellübersicht zusammengefasst nach Tourenfahrer.
