Dunlop ScootSmart: Was der Allwetter-Rollerreifen kann – und was der neue ScootSmart 2 bringt
Ein Motorroller lebt von seinen zwei kleinen Reifen – gerade im Sommer, wenn Pendler und Stadtfahrer täglich unterwegs sind. Der Dunlop ScootSmart gehört zu den beliebtesten Allwetter-Rollerreifen und ist in vielen Größen sofort lieferbar. Gleichzeitig hat Dunlop mit dem ScootSmart 2 bereits einen Nachfolger angekündigt. Wir ordnen ein, was der ScootSmart kann, für wen er passt und was die neue Generation bringt.
Was ist der Dunlop ScootSmart?
Der ScootSmart ist Dunlops Allround-Rollerreifen für den Alltag: fürs Pendeln, für die Stadt und für entspanntere Touren mit dem Roller. Er ist kein Sport- oder Rennreifen, sondern auf ein ausgewogenes Verhältnis aus Grip, Laufleistung und gutmütigem Fahrverhalten ausgelegt.
Kern des Reifens ist laut Dunlop eine Silica-Laufflächenmischung. Silica (Kieselsäure) verbessert vor allem den Grip bei Nässe und niedrigeren Temperaturen, ohne die Laufleistung zu stark zu kosten – ein guter Kompromiss für einen Reifen, der bei jedem Wetter im Einsatz ist. Profildesign und Technologie hat Dunlop nach eigenen Angaben teilweise vom Sport-Touring-Reifen RoadSmart abgeleitet.
Die Stärken im Alltag
- Grip bei Nässe und Trockenheit: Die moderne Silica-Mischung sorgt für ordentlichen Halt auf feuchter wie trockener Fahrbahn – im Stadtverkehr der wichtigste Punkt.
- Neutrales Handling: Der ScootSmart gilt als gutmütig und berechenbar beim Ein- und Auslenken, was gerade weniger geübten Fahrern entgegenkommt.
- Lange Laufleistung: Als Alltagsreifen ist er auf viele Kilometer ausgelegt, statt auf maximale Sportperformance.
- Breite Abdeckung: Vom kleinen 10-Zoll-City-Roller bis zum größeren Maxi-Scooter gibt es passende Dimensionen.
Größen: Passt der ScootSmart auf meinen Roller?
Den ScootSmart gibt es in vielen Dimensionen mit Felgendurchmessern von rund 10 bis 16 Zoll – von klassischen Größen wie 100/90-10 oder 3.50-10 für kleine Roller und Mopeds bis zu modernen Maßen wie 120/70-12 oder 130/70-12 für aktuelle Maxi-Scooter.
Welche Größe zu Ihrem Roller gehört, steht in den Fahrzeugpapieren und auf der Reifenflanke. Wie Sie diese Angaben entschlüsseln, erklären wir im Ratgeber Reifengröße auf der Flanke richtig lesen. Grundsätzliches zur Auswahl, zum Luftdruck und zu den Vorschriften finden Sie außerdem in unserem Überblick zu Rollerreifen und Mopedreifen.
Beispiele aus unserem Sortiment (alle lieferbar):
- Dunlop ScootSmart 100/90-10 56J – klassische Kleinroller-Größe
- Dunlop ScootSmart 120/70-12 58P – gängige Vorderradgröße moderner Scooter
- Dunlop ScootSmart 130/70-12 56P – passende Hinterradgröße dazu
Alle Größen und Preise sehen Sie auf der Modellseite Dunlop ScootSmart; eine breitere Auswahl für Roller, Mofa und Moped finden Sie in der Kategorie Reifen für Mofa, Moped und Roller.
Hinweis: Je nach Größe ist der ScootSmart schlauchlos (TL) oder für den Betrieb mit Schlauch (TT) gedacht. Prüfen Sie die Kennung auf der Flanke bzw. in der Artikelbeschreibung – Details dazu in unserem Ratgeber Motorrad-Schlauch richtig wählen.
ScootSmart oder ScootSmart 2? Die Generationen im Überblick
Wichtig für den Kauf: Es gibt zwei Generationen, die man nicht verwechseln sollte.
- Dunlop ScootSmart (die bewährte, aktuell erhältliche Generation): der Reifen, den Sie heute in vielen Größen sofort bekommen – ausgereift und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Dunlop ScootSmart 2 (der angekündigte Nachfolger): Dunlop hat die zweite Generation für 2026 vorgestellt. Laut Hersteller kommt eine neue Silica-Gummimischung zum Einsatz, die den Grip über ein breiteres Temperaturspektrum verbessern und zugleich eine hohe Laufleistung ermöglichen soll. In herstellereigenen Vergleichstests soll der ScootSmart 2 einen rund 10 % kürzeren Bremsweg auf nasser Fahrbahn gegenüber dem Vorgänger erreichen. Das Sortiment ist mit rund 75 Größen von 10 bis 16 Zoll geplant und richtet sich an klassische City-Roller, Retro-Modelle und leistungsstarke Maxi-Scooter.
Verfügbarkeit: Der ScootSmart 2 soll laut Dunlop ab dem zweiten Quartal 2026 europaweit erhältlich sein, die vollständige Größenpalette folgt bis zum vierten Quartal 2026. In unserem Shop führen wir aktuell die bewährte erste Generation; der Nachfolger wird nach Marktstart schrittweise verfügbar.
Nicht zu verwechseln ist der ScootSmart übrigens mit Reifen für elektrische Tretroller (E-Scooter) – dazu haben wir einen eigenen Ratgeber zu E-Scooter- und Pocketbike-Reifen. Der ScootSmart ist ein Reifen für motorisierte Roller und Mopeds.
Was Tests und Praxis sagen
Einen großen, tagesaktuellen Vergleichstest quer durch das Rollerreifen-Segment gibt es – anders als bei PKW-Sommerreifen – nur selten. Das Fachmagazin Scooter & Sport (Ausgabe 1/2020) sprach für den ScootSmart in den getesteten Größen 120/70-15 und 140/70-14 eine Empfehlung aus. In der Praxis hat sich der Reifen als solider Allrounder mit gutem Nassverhalten und ordentlicher Haltbarkeit etabliert.
Wie bei jedem Reifen gilt: Der richtige Luftdruck entscheidet über Grip, Verschleiß und Sicherheit. Wie Sie ihn korrekt einstellen und neue Reifen einfahren, lesen Sie im Ratgeber Reifendruck und Einfahren beim Motorrad.
Für wen lohnt sich der ScootSmart?
- Alltags- und Pendlerfahrer, die einen zuverlässigen Reifen mit gutem Nassgrip und langer Laufleistung suchen: klare Empfehlung.
- Preisbewusste Rollerfahrer, die jetzt einen ausgereiften Reifen zu einem fairen Preis wollen: die aktuelle Generation ist sofort verfügbar.
- Wer das Neueste will, kann den Marktstart des ScootSmart 2 im Lauf des Jahres 2026 abwarten – gerade wenn der bessere Nassbremsweg im Vordergrund steht.
Für sportlich ambitionierte Fahrer oder Spezialanwendungen (Gelände, Rennstrecke) ist der ScootSmart dagegen nicht gedacht – er ist bewusst ein Straßen-Allrounder.
Häufige Fragen
Ist der Dunlop ScootSmart ein Allwetterreifen?
Ja, der ScootSmart ist als ganzjährig nutzbarer Straßen-Rollerreifen ausgelegt. Die Silica-Mischung sorgt für Grip bei Nässe und wärmeren wie kühleren Temperaturen. Für winterliche Bedingungen mit Schnee und Eis ist er – wie die meisten Rollerreifen – nicht vorgesehen.
Welche Größen gibt es für den ScootSmart?
Der ScootSmart deckt Felgendurchmesser von rund 10 bis 16 Zoll ab, von kleinen Größen wie 100/90-10 bis zu modernen Maßen wie 120/70-12 oder 130/70-12. Die für Ihren Roller passende Größe finden Sie in den Fahrzeugpapieren und auf der Reifenflanke.
Wann kommt der Dunlop ScootSmart 2?
Laut Dunlop soll der Nachfolger ScootSmart 2 ab dem zweiten Quartal 2026 europaweit erhältlich sein, die vollständige Größenpalette folgt bis zum vierten Quartal 2026. Im Shop führen wir bis dahin die bewährte erste Generation.
Ist der ScootSmart schlauchlos (TL) oder mit Schlauch (TT)?
Das hängt von der jeweiligen Größe ab. Viele Dimensionen sind schlauchlos (TL), einige sind für den Betrieb mit Schlauch (TT) gedacht. Die Kennung steht auf der Flanke und in der Artikelbeschreibung.
Wie lange hält ein Rollerreifen wie der ScootSmart?
Das hängt stark von Fahrweise, Beladung und Luftdruck ab. Spätestens bei Erreichen der gesetzlichen Mindestprofiltiefe oder bei sichtbaren Schäden sollte gewechselt werden. Woran Sie Verschleiß erkennen, zeigt der Ratgeber Motorradreifen-Verschleiß erkennen; zu Ablauf und Kosten des Wechsels informiert der Beitrag Rollerreifen wechseln lassen.
Fazit
Der Dunlop ScootSmart ist ein bewährter Allwetter-Rollerreifen für den Alltag: guter Nassgrip, gutmütiges Handling und eine breite Größenabdeckung zu einem fairen Preis. Wer jetzt neue Reifen braucht, macht mit der aktuellen Generation nichts falsch; wer den kürzeren Nassbremsweg mitnehmen will, kann den ScootSmart 2 ab 2026 im Blick behalten. Passende Größen finden Sie auf der oben verlinkten Modellseite zum Dunlop ScootSmart sowie in unserer Kategorie für Mofa-, Moped- und Rollerreifen.
Quellen: Herstellerangaben Dunlop (ScootSmart); Ankündigung ScootSmart 2 laut 1000PS; Testempfehlung Scooter & Sport 1/2020.