Goodyear EfficientGrip Performance 2: Was der Langläufer unter den Sommerreifen wirklich kann
Wenn von Goodyear-Sommerreifen die Rede ist, denken viele zuerst an den sportlichen Eagle F1. Der EfficientGrip Performance 2 steht für das andere Lager: Er ist Goodyears Komfort- und Touring-Sommerreifen für Kompakt- und Mittelklassewagen – ausgelegt auf hohe Laufleistung, niedrigen Rollwiderstand und sicheres Bremsen bei Nässe. Im ADAC-Sommerreifentest 2026 hat er es damit aufs Podium geschafft. Wir ordnen ein, was der Reifen kann, wo seine Grenzen liegen und für wen er sich lohnt.
Für wen ist der EfficientGrip Performance 2 gemacht?
Der EfficientGrip Performance 2 ist kein Sportreifen, sondern ein Allrounder fürs Vielfahren: Pendler, Familien und alle, die im Jahr viele Kilometer abspulen und dabei Wert auf lange Haltbarkeit, leises Abrollen und sparsamen Verbrauch legen. Typische Fahrzeuge sind Kompaktwagen, Limousinen und Kombis der unteren bis mittleren Klasse – vom VW Golf über den Skoda Octavia bis zum Ford Focus.
Goodyear fährt im Sommer bewusst zwei Linien parallel:
- Eagle F1 Asymmetric 6 – der UHP-/Sportreifen für maximales Handling und kurze Trockenbremswege (mehr dazu im ausführlichen Modell-Porträt zum Eagle F1 Asymmetric 6).
- EfficientGrip Performance 2 – der Komfort-/Effizienzreifen mit Fokus auf Laufleistung und Spritersparnis.
Wer überwiegend zügig auf der Landstraße und im Stadtverkehr unterwegs ist und seltener das Limit auf der Autobahn sucht, ist mit dem EfficientGrip Performance 2 meist besser bedient. Welche Marken überhaupt zu welchem Hersteller gehören, zeigt unser Überblick welche Reifenmarke zu wem gehört.
Die Technik: was Goodyear verspricht
Goodyear stellte den EfficientGrip Performance 2 Anfang 2020 als Nachfolger des EfficientGrip Performance vor. Im Mittelpunkt steht die Laufleistung. Laut Hersteller erreicht der Reifen:
- rund 50 % mehr Laufleistung als sein Vorgänger und
- etwa 20 % mehr Laufleistung als der nächstplatzierte Wettbewerber in einem von Goodyear beauftragten TÜV-Test.
Dahinter stehen mehrere herstellereigene Technologien (Angaben von Goodyear):
- Mileage Plus – eine elastischere, flexiblere Laufflächenmischung für gleichmäßigeren Abrieb und längere Haltbarkeit.
- Wet Braking Technology – verbesserte Wasserableitung und Stabilität für kürzere Bremswege bei Nässe.
- Dry Stability Plus – größere, stabilere Profilrippen in der Reifenmitte für präzises Handling auf trockener Fahrbahn.
- EV-Ready – grundsätzlich auch für die höheren Lasten und das Drehmoment von Elektroautos geeignet.
Die Technik- und Laufleistungsangaben stammen vom Hersteller Goodyear.
Wichtig: Die Prozentangaben zur Laufleistung sind Herstellerangaben aus einem Goodyear-Auftragstest – sie taugen zur Einordnung, ersetzen aber keinen unabhängigen Vergleich. Den liefert der ADAC.
So schneidet er im ADAC-Test ab
Im ADAC-Sommerreifentest 2026 (Größe 225/50 R17, 16 Reifen, Testfahrzeug Audi A4, Gewichtung 70 % Fahrsicherheit / 30 % Umwelt) landet der Goodyear EfficientGrip Performance 2 mit der Note 2,3 („gut") auf Platz 3 – direkt hinter den beiden Spitzenreitern:
- Continental PremiumContact 7 – 1,9 (Modell-Porträt zum Testsieger)
- Pirelli Cinturato C3 – 2,2
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 – 2,3
Seine größte Stärke bestätigt der ADAC: die Laufleistung. Knapp 58.000 Kilometer legt der Goodyear im Test bis zur Verschleißgrenze zurück – ein Spitzenwert, der über die Lebensdauer bares Geld spart. Warum Laufleistung der größte Kostenhebel beim Reifen ist, lesen Sie im Ratgeber zur Reifen-Laufleistung.
Die ehrliche Schwäche: Beim Nassbremsen reicht es im direkten Vergleich nicht ganz an die Spitze heran – der Pirelli etwa bremst auf nasser Fahrbahn kürzer. Für einen Komfortreifen ist das Niveau dennoch sicher, und das EU-Label bescheinigt die Bestnote bei der Nasshaftung (siehe unten).
Auch in einer kleineren Dimension hat der ADAC den Reifen geprüft: Im 2023er Test in 205/55 R16 erhielt der EfficientGrip Performance 2 die Note 2,0 („gut"). Wie der aktuelle Jahrgang insgesamt ausfiel, fasst unser Überblick zum ADAC-Sommerreifentest 2026 zusammen. Quelle: ADAC-Sommerreifentest 2026.
EU-Reifenlabel: was die Werte bedeuten
Die meisten Größen des EfficientGrip Performance 2 tragen ein starkes, ausgewogenes EU-Label:
- Kraftstoffeffizienz: B – guter Rollwiderstand, der sich an der Tankstelle bemerkbar macht.
- Nasshaftung: A – die Bestklasse für den Nassbremsweg.
- Geräusch: 69–70 dB – leises Abrollen.
Was die drei Buchstaben und Zahlen genau aussagen, erklärt unser Ratgeber zum EU-Reifenlabel. Wie sich ein niedriger Rollwiderstand konkret auf den Spritverbrauch auswirkt, zeigt der Beitrag Spritsparen mit den richtigen Reifen.
Hinweis: Das Label-A für Nasshaftung und die im ADAC-Vergleich etwas schwächere Nassbremsleistung sind kein Widerspruch. Das Label teilt in grobe Klassen ein, der ADAC misst feiner und vergleicht direkt mit der Konkurrenz – ein Reifen kann Label-A tragen und im Spitzenfeld trotzdem knapp dahinter liegen.
EfficientGrip Performance 2 oder Eagle F1 – welcher Goodyear passt?
Beide sind Sommerreifen von Goodyear, zielen aber auf unterschiedliche Fahrer:
- EfficientGrip Performance 2 – Komfort & Touring: Stärken bei Laufleistung, Effizienz und Komfort. Passt zu Kompakt- und Mittelklassewagen, viele Größen gibt es schon ab 14–15 Zoll. Die Wahl für alle, die günstig viele Kilometer fahren wollen.
- Eagle F1 Asymmetric 6 – UHP & Sport: Stärken bei Trockenhandling und kurzen Bremswegen. Passt zu sportlichen und stärkeren Fahrzeugen, meist ab 17–18 Zoll. Die Wahl für sportliche Fahrer.
Kurz gesagt: Wer günstig viele Kilometer fahren will, nimmt den EfficientGrip Performance 2. Wer sportlich unterwegs ist, schaut sich den Eagle F1 Asymmetric 6 an. Eine grundsätzliche Entscheidungshilfe Premium gegen günstiger bietet der Vergleich Premium- oder Budget-Sommerreifen.
Verfügbare Größen & Preise im Shop
Den EfficientGrip Performance 2 führen wir in vielen gängigen Dimensionen – von kompakten 15-Zöllern bis zu größeren Rädern. Drei lieferbare Beispiele:
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 225/50 R17 98W – die ADAC-Testgröße, EU-Label B/A/70.
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 195/65 R15 95H – beliebte Kompaktwagen-Größe, EU-Label B/A/69.
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 205/55 R16 91V – die meistgefragte Dimension überhaupt, EU-Label B/A/69.
Alle Größen und tagesaktuellen Preise finden Sie auf dem Modell-Überblick zum EfficientGrip Performance 2. Stöbern Sie nach Größe – etwa 205/55 R16 oder 225/50 R17 – oder durch alle PKW-Sommerreifen im Shop.
Fazit
Der Goodyear EfficientGrip Performance 2 ist ein rundum solider Komfort-Sommerreifen mit einem klaren Pfund: der hohen Laufleistung, die der ADAC mit knapp 58.000 Kilometern bestätigt. Dazu kommen guter Rollwiderstand (Label B) und sichere Nasshaftung (Label A). Wer keinen ausgesprochenen Sportreifen sucht, sondern günstig, leise und lange fahren möchte, trifft mit ihm eine sehr vernünftige Wahl. Wer das letzte Quäntchen Nassbremsleistung will, schaut zusätzlich auf die ADAC-Spitzenreiter. Passende Größen finden Sie in unserem Shop.
Häufige Fragen
Ist der Goodyear EfficientGrip Performance 2 ein guter Sommerreifen?
Ja. Im ADAC-Sommerreifentest 2026 (225/50 R17) erhielt er die Note 2,3 („gut") und Platz 3 von 16 Reifen. Seine besondere Stärke ist die hohe Laufleistung; bei der Nassbremsleistung liegt er knapp hinter den Spitzenreitern.
Wie hoch ist die Laufleistung des EfficientGrip Performance 2?
Im ADAC-Test legte der Reifen knapp 58.000 Kilometer bis zur Verschleißgrenze zurück. Goodyear selbst nennt rund 50 % mehr Laufleistung als beim Vorgänger und etwa 20 % mehr als beim nächstplatzierten Wettbewerber in einem TÜV-Test (Herstellerangaben).
Worin unterscheidet sich der EfficientGrip Performance 2 vom Eagle F1 Asymmetric 6?
Der EfficientGrip Performance 2 ist Goodyears Komfort- und Effizienzreifen mit Fokus auf Laufleistung, der Eagle F1 Asymmetric 6 ein sportlicher UHP-Reifen mit Schwerpunkt auf Trockenhandling und kurzen Bremswegen. Für Vielfahrer eignet sich meist der EfficientGrip Performance 2.
Welches EU-Label hat der EfficientGrip Performance 2?
Viele Größen tragen das Label B für Kraftstoffeffizienz, A für Nasshaftung und 69–70 dB beim Geräusch – ein ausgewogenes, effizienzstarkes Profil.
Ist der EfficientGrip Performance 2 für Elektroautos geeignet?
Goodyear deklariert den Reifen als „EV-Ready", also grundsätzlich auch für die höheren Lasten und das Drehmoment von Elektroautos passend. Entscheidend bleiben die im Fahrzeugschein freigegebene Größe sowie der nötige Lastindex.
